中老铁路累计运输果蔬超八万吨

2023-09-19 来源：人民铁道

本文摘要：　　9月14日12时29分，载着16个水果冷链集装箱的21018次列车驶入云南磨憨铁路口岸，这是中老铁路国际冷链专列开行后运输的第205批水果货物...

　　9月14日12时29分，载着16个水果冷链集装箱的21018次列车驶入云南磨憨铁路口岸，这是中老铁路国际冷链专列开行后运输的第205批水果货物。截至9月14日，中老铁路累计运输果蔬8.2万吨，其中进口水果6.6万吨、出口果蔬1.6万吨，货值突破20亿元。

　　按照以往的公铁联运模式，水果从磨憨公路口岸入境，海关监管后重新装车，通过铁路发往全国。自2022年12月3日磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地投入使用后，产自泰国、老挝等国家的热带水果以及云南的果蔬，通过中老铁路快速销往国内国外市场。

　　4月至9月是东南亚水果进口旺季，随着榴梿、山竹等热带水果的大量上市，中老铁路迎来了水果进口运输小高峰。泰国榴梿通过中老铁路运至昆明，运输时间由原来的5至7天缩短至现在的3天，相较传统的海运和汽运路线，时间更短、成本更低，深受客户的青睐。

　　“中老铁路为我们水果经销商带来了很大的便捷，一是时间快，二是运价低，三是冷链集装箱较为先进，水果放进冷链集装箱后，运到昆明保鲜度很高。”通过中老铁路开展贸易的云南鸿运国际贸易港负责人说。

　　中国铁路昆明局集团有限公司普洱车务段磨憨站货运值班员王建澄介绍，每一批水果入境后，铁路、海关等部门积极对接开展查验，查验结束货物放行后，铁路部门立即进行回装、编组、发运，确保水果第一时间到达昆明、老百姓能够尝到新鲜的热带水果。

　　为提高进境水果运输效率，铁路部门联合海关部门优化进境水果运输组织流程及通关查验措施，采取开设绿色通道和单证预审等措施，大幅压缩进境水果在磨憨铁路口岸的停留时间。

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