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蒙内铁路:“中国造”助力“非洲梦”

2023-10-16 来源: 外交部
本文摘要:  今年是一带一路倡议提出10周年。十年一路走来,一带一路倡议始终不忘初心、不惧风雨、披荆斩棘,从愿景走向现实,形成3000多个合作项目...
  今年是“一带一路”倡议提出10周年。十年一路走来,“一带一路”倡议始终不忘初心、不惧风雨、披荆斩棘,从愿景走向现实,形成3000多个合作项目,拉动近万亿美元投资规模,打造了一个个“国家地标”“合作丰碑”,成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。
 
  倡议好不好、项目实不实,参与的国家和人民最有发言权。近期,来自70个发展中国家的80多名记者来华,采访“一带一路”项目的中方承建机构和参与人员,用一篇篇现场报道现身说法,生动讲述共建“一带一路”的真实故事。
 
  过去十年,肯尼亚和中国在“一带一路”倡议框架下开展了多个重大基础设施建设项目,包括总额32亿美元的蒙巴萨至内罗毕标准轨距铁路(蒙内铁路)项目。该项目的建成通车极大完善了蒙巴萨和内罗毕之间的交通网络,提高了蒙巴萨港的货物交付能力,取得了良好的经济效益。
 
  “一带一路”合作在拉动肯尼亚经济发展的同时,也致力于为当地群众提供职业技能培训。在蒙内铁路建设和运营过程中,得益于中方企业提供的培训机会,大批当地员工从学徒工成长为行家里手。比如肯尼亚家喻户晓的明星人物——康西莉亚,她从一名普通工人,到成为肯尼亚首批女性司机,再到担任机车部部长助理的经历,生动诠释了中方“授人以渔”的理念。
 
  当前,肯尼亚正计划进一步增强国内铁路运力,并将标准轨距铁路扩建到同乌干达交界的马拉巴边境,以提升同邻国的互联互通水平。相信秉持共商共建共享原则的“一带一路”倡议,将继续为完善肯尼亚交通运输网络提供有力支持,推动肯尼亚经济社会发展。
 
  “一带一路”小知识
 
  蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕,主线全长约472公里,是海外第一个全部采用中国铁路建设标准的项目,也是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目,被称为肯尼亚的“世纪工程”。2017年5月,蒙内铁路建成通车,乘客从内罗毕到蒙巴萨的旅行时间从平均10小时减少到5小时。作为东非铁路网北部走廊起始段,它的建成通车为肯尼亚乃至东非地区的繁荣发展按下加速键。

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蒙内铁路:“中国造”助力“非洲梦”

外交部

  今年是“一带一路”倡议提出10周年。十年一路走来,“一带一路”倡议始终不忘初心、不惧风雨、披荆斩棘,从愿景走向现实,形成3000多个合作项目,拉动近万亿美元投资规模,打造了一个个“国家地标”“合作丰碑”,成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。

 
  倡议好不好、项目实不实,参与的国家和人民最有发言权。近期,来自70个发展中国家的80多名记者来华,采访“一带一路”项目的中方承建机构和参与人员,用一篇篇现场报道现身说法,生动讲述共建“一带一路”的真实故事。
 
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  “一带一路”合作在拉动肯尼亚经济发展的同时,也致力于为当地群众提供职业技能培训。在蒙内铁路建设和运营过程中,得益于中方企业提供的培训机会,大批当地员工从学徒工成长为行家里手。比如肯尼亚家喻户晓的明星人物——康西莉亚,她从一名普通工人,到成为肯尼亚首批女性司机,再到担任机车部部长助理的经历,生动诠释了中方“授人以渔”的理念。
 
  当前,肯尼亚正计划进一步增强国内铁路运力,并将标准轨距铁路扩建到同乌干达交界的马拉巴边境,以提升同邻国的互联互通水平。相信秉持共商共建共享原则的“一带一路”倡议,将继续为完善肯尼亚交通运输网络提供有力支持,推动肯尼亚经济社会发展。
 
  “一带一路”小知识
 
  蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕,主线全长约472公里,是海外第一个全部采用中国铁路建设标准的项目,也是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目,被称为肯尼亚的“世纪工程”。2017年5月,蒙内铁路建成通车,乘客从内罗毕到蒙巴萨的旅行时间从平均10小时减少到5小时。作为东非铁路网北部走廊起始段,它的建成通车为肯尼亚乃至东非地区的繁荣发展按下加速键。