汪文斌指出，两年来，中老铁路成为推动中老两国经贸合作和人文交流的重要引擎，成为造福中老人民的幸福路、发展路、友谊路，成为连接中国和中南半岛国家的“大动脉”。“中老铁路货物运输辐射老挝、泰国、越南、缅甸等12个共建‘一带一路’国家。开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路‘澜湄快线’国际货物列车已达400列。‘中老铁路+中欧班列’国际运输新模式让老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天。联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际大通道效应日益显现。我们期待中老铁路作为中国和中南半岛国家推进高质量共建‘一带一路’的‘火车头’，继续开足马力，为更多地区国家的发展繁荣注入加速度。”