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潍坊至宿迁高速铁路开工建设

2023-12-29 来源:中国网
本文摘要:  记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,12月29日,潍坊至宿迁高速铁路(以下简称潍宿高铁)开工建设。项目建成后,...

 
  记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,12月29日,潍坊至宿迁高速铁路(以下简称潍宿高铁)开工建设。项目建成后,将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局。

 
  潍宿高铁正线全长约399公里,设计时速350公里,线路自山东省潍坊市的潍坊北站引出,经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北等12座车站,建设工期4.5年。
 
  潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分,与在建的天津至潍坊高铁,已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相连接,区域路网地位十分重要。潍宿高铁建成后,将极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。
 

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潍坊至宿迁高速铁路开工建设

中国网


 
  记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,12月29日,潍坊至宿迁高速铁路(以下简称潍宿高铁)开工建设。项目建成后,将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局。

 
  潍宿高铁正线全长约399公里,设计时速350公里,线路自山东省潍坊市的潍坊北站引出,经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北等12座车站,建设工期4.5年。
 
  潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分,与在建的天津至潍坊高铁,已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相连接,区域路网地位十分重要。潍宿高铁建成后,将极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。