郑州局集团公司成立5个卸车工作检查督导组，深入现场检查和督导，及时处理卸车工作中出现的问题，防止卸车积压；加强卸车输送，督促卸车站及企业优化作业流程，抓好人、车、机、线的有机衔接，打满用足卸车能力；对到卸集中、卸车作业压力大的圃田、董庄等卸车点，合理调整在站、待卸、在途卸车分布，加强卸车预告和预警，严防集中到达造成阶段性堵塞，为装车上量提供充足的空车保障。

 

　　紧贴市场需求，郑州局集团公司分阶段实时掌握车站货源情况，跟踪掌握货流变化，盘活用好管内空车，做到应装尽装；精准调配空车空箱，强化太焦、侯月、焦柳等重点增量区域运力保障；科学编制配空方案，优化空车输送径路，坚持“就近、就快、精准”原则，减少空车运行，满足不同货物品类对车型的装载要求；发挥好大型货运装车站优势，大力编发满轴、满长、直达等高质量列车，提高铁路货物运达效率；组织好中长期合同煤炭运输，最大限度提高直达、方案列车开行比重。

 

　　同时，郑州局集团公司抓住电煤等重点物资装车需求旺盛的契机，开辟电煤保供绿色通道，对电煤装车实行“五优先”措施，严格兑现电煤装车计划，减少待避、等装、等挂等非生产作业时间，为电煤保供提供可靠的运力保障，持续推动增运补欠。