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太原铁路局完成今年集中修施工

2023-11-27 来源:太原日报
本文摘要:  11月24日11时30分,随着南同蒲线太谷到东阳间上行180分钟大机线路捣固作业的顺利完成,标志着中国铁路局太原局集团有限公司2023年集中...
  11月24日11时30分,随着南同蒲线太谷到东阳间上行180分钟大机线路捣固作业的顺利完成,标志着中国铁路局太原局集团有限公司2023年集中修施工圆满收官,为今冬明春电煤保供和即将到来的春运奠定了良好基础。
 
  2023年集中修施工分上半年、下半年两个阶段进行,上半年从2月16日至7月7日,下半年从8月18日至11月24日,全年总共安排了大秦、瓦日、侯月、石太、南北同蒲等线路的21次集中修,1次综合天窗整治,共计219个天窗日、389个天窗点。各项集中修施工任务均按计划顺利完成,其中完成钢轨大修599.291公里、轨枕大修157.243公里、道床大修522.368公里、道岔轨件大修264组、站场道岔技改364组。大机捣固线路4932.5公里、大机捣固道岔3542组、大机打磨线路3903.3公里、大机打磨道岔2508组、大机铣磨钢轨78.22公里、桥梁换砟21.5公里、道岔换砟623组、岔区线路换砟42.1公里。隧道拱顶空洞及裂纹整治加固12座,整治隧道基底空洞病害2座,整治桥梁位移超限支座37座,隧道漏水整治10处。
 
  为有效统筹施工作业与运输生产,施工期间,太原局集团公司每日组织各施工单位提前进行实地工作量调查,掌握现场实际情况,提早3天编制施工计划图。现场施工指挥部积极发挥组织协调作用,及时解决结合部问题,各施工、配合单位严格落实施工方案,不断优化运输组织,各施工项目按图推进、顺利完成,实现了施工、运输“两不误”。

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太原铁路局完成今年集中修施工

太原日报

  11月24日11时30分,随着南同蒲线太谷到东阳间上行180分钟大机线路捣固作业的顺利完成,标志着中国铁路局太原局集团有限公司2023年集中修施工圆满收官,为今冬明春电煤保供和即将到来的春运奠定了良好基础。

 
  2023年集中修施工分上半年、下半年两个阶段进行,上半年从2月16日至7月7日,下半年从8月18日至11月24日,全年总共安排了大秦、瓦日、侯月、石太、南北同蒲等线路的21次集中修,1次综合天窗整治,共计219个天窗日、389个天窗点。各项集中修施工任务均按计划顺利完成,其中完成钢轨大修599.291公里、轨枕大修157.243公里、道床大修522.368公里、道岔轨件大修264组、站场道岔技改364组。大机捣固线路4932.5公里、大机捣固道岔3542组、大机打磨线路3903.3公里、大机打磨道岔2508组、大机铣磨钢轨78.22公里、桥梁换砟21.5公里、道岔换砟623组、岔区线路换砟42.1公里。隧道拱顶空洞及裂纹整治加固12座,整治隧道基底空洞病害2座,整治桥梁位移超限支座37座,隧道漏水整治10处。
 
  为有效统筹施工作业与运输生产,施工期间,太原局集团公司每日组织各施工单位提前进行实地工作量调查,掌握现场实际情况,提早3天编制施工计划图。现场施工指挥部积极发挥组织协调作用,及时解决结合部问题,各施工、配合单位严格落实施工方案,不断优化运输组织,各施工项目按图推进、顺利完成,实现了施工、运输“两不误”。