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长沙地铁1号线北延一期工程建设进展

2024-02-21 来源:长沙地铁
本文摘要:  开年即冲刺,作为今年即将开通初期运营的地铁线路,长沙地铁1号线北延一期工程早在农历大年初五就已实现复工复产,建设者们迅速到岗主...
 
  开年即冲刺,作为今年即将开通初期运营的地铁线路,长沙地铁1号线北延一期工程早在农历大年初五就已实现复工复产,建设者们迅速到岗主要进行的是综合联调联试和部分扫尾工作,只为尽快实现载客而全力冲刺。综合联调联试自2023年11月启动,目前正在全面进行车站设备调试,计划2024年3月完成综合联调工作。通过综合联调,列车各系统间稳定性、匹配性达到最佳效果,将为广大市民乘客提供最佳的乘车体验。
 
  地铁1号线北延一期工程于2020年底正式开工建设,项目历时3年建成通车,2023年12月29日正式进入试运行阶段。该工程主要沿芙蓉北路敷设,南至开福区政府站,北至沙河停车场,全长9.88km。目前,全线5座车站主体已全部封顶,车站附属完成97%,车站装饰装修完成约87%,铺轨正线已全部完成。车辆采购项目10列车已交付到段,机电部分完成约90%。项目今年开通初期运营后将能进一步提升城市品质,便捷市民出行,为长沙城北发展注入新动能。

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长沙地铁1号线北延一期工程建设进展

长沙地铁

 
  开年即冲刺,作为今年即将开通初期运营的地铁线路,长沙地铁1号线北延一期工程早在农历大年初五就已实现复工复产,建设者们迅速到岗主要进行的是综合联调联试和部分扫尾工作,只为尽快实现载客而全力冲刺。综合联调联试自2023年11月启动,目前正在全面进行车站设备调试,计划2024年3月完成综合联调工作。通过综合联调,列车各系统间稳定性、匹配性达到最佳效果,将为广大市民乘客提供最佳的乘车体验。
 
  地铁1号线北延一期工程于2020年底正式开工建设,项目历时3年建成通车,2023年12月29日正式进入试运行阶段。该工程主要沿芙蓉北路敷设,南至开福区政府站,北至沙河停车场,全长9.88km。目前,全线5座车站主体已全部封顶,车站附属完成97%,车站装饰装修完成约87%,铺轨正线已全部完成。车辆采购项目10列车已交付到段,机电部分完成约90%。项目今年开通初期运营后将能进一步提升城市品质,便捷市民出行,为长沙城北发展注入新动能。