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南京地铁在建线路,最新进展!

2024-03-12 来源:南京发布
本文摘要:   截至2024年2月底  南京地铁11条在建线路  动态如下  3号线三期  续建3号线三期。截至2024年2月,2座车站均已开工,和风路站...
 
  截至2024年2月底
 
  南京地铁11条在建线路

 
  动态如下
 
  3号线三期
 
  续建3号线三期。截至2024年2月,2座车站均已开工,和风路站完成围护结构和主体结构,秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
 
  4号线二期
 
  续建4号线二期。截至2024年2月,4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发,其中5条盾构隧道贯通。
 
  5号线
 
  续建5号线,开展土建、轨道铺设和安装装修工程施工。截至2024年2月,30座车站均已开工并完成围护结构,其中29座车站完成主体结构。60条盾构隧道已全部始发,其中57条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道铺设及车站安装施工阶段,其中南段实现洞通、轨通、电通,通过项目验收,正在进行不载客试运行。
 
  6号线
 
  续建6号线。截至2024年2月,19座车站均已开工并完成围护结构,其中15座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发,其中33条盾构隧道贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
 
  7号线中段
 
  续建7号线中段,开展土建、轨道铺设和安装装修工程施工。截至2024年2月,车站已完成所有围护结构和主体结构,正在施工附属结构。盾构隧道全部始发并贯通。轨道及设备安装全面开展施工。
 
  9号线一期
 
  续建9号线一期。截至2024年2月,新建15座车站已全部开工,14座车站完成围护结构,其中12座车站完成主体结构。19条盾构隧道始发,其中18条盾构隧道贯通。
 
  10号线二期
 
  续建10号线二期。截至2024年2月,10座车站均已开工并完成围护结构,8座车站完成主体结构。15条盾构隧道始发,其中14条盾构隧道贯通,部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
 
  11号线一期
 
  续建11号线一期。截至2024年2月,18座车站已开工,其中17座车站完成围护结构,12座车站完成主体结构。15条盾构隧道始发,其中11条盾构隧道贯通。
 
  南京至马鞍山市域(郊)
 
  铁路(南京段)
 
  续建南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)。截至2024年2月,8座车站和高架区间已开工,其中4座地下车站完成围护结构,3座地下车站完成主体结构,4座高架车站完成主体结构施工。7条盾构隧道始发,高架区间正常推进。
 
  南京至滁河市域(郊)铁路一期
 
  续建南京至滁河市域(郊)铁路一期工程,正在进行施工前期准备工作。
 
  南京至仪征线(含扬州延伸线)
 
  市域(郊)铁路一期工程
 
  (不含过江段)(南京段)
 
  续建南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(南京段)。截至2024年2月,3座车站及2个高架区间推进土建施工,其中1座车站完成围护结构,过江段推进初设报批工作。

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  截至2024年2月底
 
  南京地铁11条在建线路

 
  动态如下
 
  3号线三期
 
  续建3号线三期。截至2024年2月,2座车站均已开工,和风路站完成围护结构和主体结构,秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。明挖区间完成主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
 
  4号线二期
 
  续建4号线二期。截至2024年2月,4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发,其中5条盾构隧道贯通。
 
  5号线
 
  续建5号线,开展土建、轨道铺设和安装装修工程施工。截至2024年2月,30座车站均已开工并完成围护结构,其中29座车站完成主体结构。60条盾构隧道已全部始发,其中57条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道铺设及车站安装施工阶段,其中南段实现洞通、轨通、电通,通过项目验收,正在进行不载客试运行。
 
  6号线
 
  续建6号线。截至2024年2月,19座车站均已开工并完成围护结构,其中15座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发,其中33条盾构隧道贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
 
  7号线中段
 
  续建7号线中段,开展土建、轨道铺设和安装装修工程施工。截至2024年2月,车站已完成所有围护结构和主体结构,正在施工附属结构。盾构隧道全部始发并贯通。轨道及设备安装全面开展施工。
 
  9号线一期
 
  续建9号线一期。截至2024年2月,新建15座车站已全部开工,14座车站完成围护结构,其中12座车站完成主体结构。19条盾构隧道始发,其中18条盾构隧道贯通。
 
  10号线二期
 
  续建10号线二期。截至2024年2月,10座车站均已开工并完成围护结构,8座车站完成主体结构。15条盾构隧道始发,其中14条盾构隧道贯通,部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
 
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