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重庆轨道交通6号线重庆东站段全线洞通

2024-05-24 来源:上游新闻
本文摘要:  5月23日,重庆轨道交通6号线重庆东站段顺利洞通,为全线通车奠定基础,6号线重庆东站段连接重庆东站至刘家坪之间的城市区域,将与重庆...

 
  5月23日,重庆轨道交通6号线重庆东站段顺利洞通,为全线通车奠定基础,6号线重庆东站段连接重庆东站至刘家坪之间的城市区域,将与重庆东站同时启用,预计2025年正式通车。
 
  6号线重庆东站段线路全长6.38公里,其中高架段2.46公里,地下段3.92公里,由重庆交通开投轨道集团建设、中国电建承建。
 
  “建设过程中,我们结合实际地质条件状况,隧道开挖采用了不同的施工工法和工艺措施,其中矿山法施工区段采用了掌子面帷幕注浆、跨路段地表注浆等一系列措施,克服了隧道地质条件差、地下水丰富等施工难题。”轨道集团负责人介绍,在TBM掘进施工区段,对盾构机的转弯性能、刀盘形式等各个参数进行选型分析,安排专人24小时测量以及时掌握盾构机掘进过程中的姿态,通过加入速凝剂、注入膨润土等方式进行土体改造,大幅度提高TBM施工效率。
 
  6号线重庆东站段连接了重庆东站至刘家坪之间的城市区域,将与重庆东站同时启用,预计2025年正式通车。建成后,将完善东部槽谷轨道交通线网,强化重庆东站综合交通枢纽功能,成为中心城区与重庆东站之间最便捷、高效、重要的客流通道,对方便周边市民出行、促进茶园组团高质量发展具有重要意义。

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重庆轨道交通6号线重庆东站段全线洞通

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  5月23日,重庆轨道交通6号线重庆东站段顺利洞通,为全线通车奠定基础,6号线重庆东站段连接重庆东站至刘家坪之间的城市区域,将与重庆东站同时启用,预计2025年正式通车。
 
  6号线重庆东站段线路全长6.38公里,其中高架段2.46公里,地下段3.92公里,由重庆交通开投轨道集团建设、中国电建承建。
 
  “建设过程中,我们结合实际地质条件状况,隧道开挖采用了不同的施工工法和工艺措施,其中矿山法施工区段采用了掌子面帷幕注浆、跨路段地表注浆等一系列措施,克服了隧道地质条件差、地下水丰富等施工难题。”轨道集团负责人介绍,在TBM掘进施工区段,对盾构机的转弯性能、刀盘形式等各个参数进行选型分析,安排专人24小时测量以及时掌握盾构机掘进过程中的姿态,通过加入速凝剂、注入膨润土等方式进行土体改造,大幅度提高TBM施工效率。
 
  6号线重庆东站段连接了重庆东站至刘家坪之间的城市区域,将与重庆东站同时启用,预计2025年正式通车。建成后,将完善东部槽谷轨道交通线网,强化重庆东站综合交通枢纽功能,成为中心城区与重庆东站之间最便捷、高效、重要的客流通道,对方便周边市民出行、促进茶园组团高质量发展具有重要意义。