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成都轨道交通8号线二期轨行区移交运营

2024-05-28 来源:四川观察
本文摘要:  记者5月27日从成都轨道集团获悉,近日,成都轨道交通8号线二期轨行区高标准移交运营接管,标志着8号线二期正式迈入动车调试阶段,为开...

 
  记者5月27日从成都轨道集团获悉,近日,成都轨道交通8号线二期轨行区高标准移交运营接管,标志着8号线二期正式迈入动车调试阶段,为开通试运营奠定了坚实的基础。
 
  为确保轨行区按期高标准移交,项目方落实专人包保制,周密部署协调、科学组织施工、细化节点目标、优化工序衔接。“目前,8号线二期全线7座车站已封顶,已完成洞通、轨通、电通、轨行区热滑,轨行区及龙潭寺车辆基地移交运营,机电安装及装修完成98.5%。”中铁城市发展投资集团有限公司相关负责人表示。
 
  接下来,成都轨道交通8号线二期将推进全线系统调试、车站移交、工程验收等相关工作,全面兑现后续各项工程建设目标,为8号线二期工程年内高标准开通初期运营提供坚实保障。
 
  成都轨道交通8号线二期工程是一期工程向西南和东北方向的延伸线,分为两段线路。西南延伸段起于莲花站,沿西航港大道向南铺设至双华路的龙港站;东北延伸段起于十里店站,设圣灯公园站、龙潭立交站、龙潭寺站、同乐站、桂林站和桂龙路站,并设龙潭寺停车场1座,线路全长7.81公里,共设7站8区间。线路建成后,将进一步扩大城市轨道交通覆盖范围,极大提高周边市民群众出行通勤效率,对拉动城市向外拓展、促进城市组团建设发挥重要作用。
 

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成都轨道交通8号线二期轨行区移交运营

四川观察


 
  记者5月27日从成都轨道集团获悉,近日,成都轨道交通8号线二期轨行区高标准移交运营接管,标志着8号线二期正式迈入动车调试阶段,为开通试运营奠定了坚实的基础。
 
  为确保轨行区按期高标准移交,项目方落实专人包保制,周密部署协调、科学组织施工、细化节点目标、优化工序衔接。“目前,8号线二期全线7座车站已封顶,已完成洞通、轨通、电通、轨行区热滑,轨行区及龙潭寺车辆基地移交运营,机电安装及装修完成98.5%。”中铁城市发展投资集团有限公司相关负责人表示。
 
  接下来,成都轨道交通8号线二期将推进全线系统调试、车站移交、工程验收等相关工作,全面兑现后续各项工程建设目标,为8号线二期工程年内高标准开通初期运营提供坚实保障。
 
  成都轨道交通8号线二期工程是一期工程向西南和东北方向的延伸线,分为两段线路。西南延伸段起于莲花站,沿西航港大道向南铺设至双华路的龙港站;东北延伸段起于十里店站,设圣灯公园站、龙潭立交站、龙潭寺站、同乐站、桂林站和桂龙路站,并设龙潭寺停车场1座,线路全长7.81公里,共设7站8区间。线路建成后,将进一步扩大城市轨道交通覆盖范围,极大提高周边市民群众出行通勤效率,对拉动城市向外拓展、促进城市组团建设发挥重要作用。