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杭州地铁10号线二期双陈站南基坑主体围护结构顺利封闭

2024-09-04 来源:中铁一局
本文摘要:  8月30日,随着南基坑最后一幅地下连续墙钢筋笼入槽,中铁一局承建的杭州地铁10号线二期1标双陈站南基坑地墙完工。这也是全线首座完成主...
 
  8月30日,随着南基坑最后一幅地下连续墙钢筋笼入槽,中铁一局承建的杭州地铁10号线二期1标双陈站南基坑地墙完工。这也是全线首座完成主体围护结构封闭任务的基坑,圆满实现了业主关键节点。
 
  由中铁一局承建的杭州市城市轨道交通10号线二期1标工程主要包含双陈站、逸~双区间及3座桥梁拆复建等工程。自地连墙开工以来,项目面对杭州无固定土方消纳场,土方消纳手续办理困难等客观因素,结合周边环境,安排专人对接村委、街道等属地部门,全力以赴攻坚克难,协调临时租赁村里闲置土地,作为成槽土方临时堆放场。同时,安排专人对接城管、交警等属地行政部门,紧跟渣土办理手续,及时有效完成手续办理,解决了出土问题,确保地连墙连续成槽施工。面对110KV电力架空线迁改缓慢,影响一期大导改,制约地连墙施工进度,项目安排专人对接电力部门,过程紧盯迁改进度,加快电力割接;同时,优化导改方案,对接交警部门,进行多次小导改,不断外扩围挡,最终实现南基坑44幅地连墙全部具备施工场地。
 
  面临紧张的工期节点,项目各部门全力做好技术、管理、后勤等服务工作。面对杭州持续的高温天气,项目开展多项防暑降温工作,设置带空调休息室、现场提供盐汽水、西瓜、防暑药品等,有效保证作业人员的健康舒适。同时增加成槽机、钢筋笼加工平台数量。过程中及时与队伍沟通、商讨、研究地连墙施工流水作业,模拟成槽、吊装、浇筑等工序的场地占位,确保在狭小的场地条件下,减少成槽机相互影响的情况,有效保证了地连墙施工顺畅。
 
  经过项目多方努力,圆满完成南基坑地连墙封闭节点。下一步,项目团队将继续保持高度的工作热情,确保完成后续施工任务。

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杭州地铁10号线二期双陈站南基坑主体围护结构顺利封闭

中铁一局

 
  8月30日,随着南基坑最后一幅地下连续墙钢筋笼入槽,中铁一局承建的杭州地铁10号线二期1标双陈站南基坑地墙完工。这也是全线首座完成主体围护结构封闭任务的基坑,圆满实现了业主关键节点。
 
  由中铁一局承建的杭州市城市轨道交通10号线二期1标工程主要包含双陈站、逸~双区间及3座桥梁拆复建等工程。自地连墙开工以来,项目面对杭州无固定土方消纳场,土方消纳手续办理困难等客观因素,结合周边环境,安排专人对接村委、街道等属地部门,全力以赴攻坚克难,协调临时租赁村里闲置土地,作为成槽土方临时堆放场。同时,安排专人对接城管、交警等属地行政部门,紧跟渣土办理手续,及时有效完成手续办理,解决了出土问题,确保地连墙连续成槽施工。面对110KV电力架空线迁改缓慢,影响一期大导改,制约地连墙施工进度,项目安排专人对接电力部门,过程紧盯迁改进度,加快电力割接;同时,优化导改方案,对接交警部门,进行多次小导改,不断外扩围挡,最终实现南基坑44幅地连墙全部具备施工场地。
 
  面临紧张的工期节点,项目各部门全力做好技术、管理、后勤等服务工作。面对杭州持续的高温天气,项目开展多项防暑降温工作,设置带空调休息室、现场提供盐汽水、西瓜、防暑药品等,有效保证作业人员的健康舒适。同时增加成槽机、钢筋笼加工平台数量。过程中及时与队伍沟通、商讨、研究地连墙施工流水作业,模拟成槽、吊装、浇筑等工序的场地占位,确保在狭小的场地条件下,减少成槽机相互影响的情况,有效保证了地连墙施工顺畅。
 
  经过项目多方努力,圆满完成南基坑地连墙封闭节点。下一步,项目团队将继续保持高度的工作热情,确保完成后续施工任务。