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宁波轨道交通7号线工程先行段启动热滑试验

2024-11-19 来源:中国宁波网
本文摘要:  11月18日上午,随着列管员手指口呼作业,宁波轨道交通7号线工程先行段启动接触网热滑试验。这意味着,轨道交通7号线工程迎来新进展。 ...
 
  11月18日上午,随着列管员手指口呼作业,宁波轨道交通7号线工程先行段启动接触网热滑试验。这意味着,轨道交通7号线工程迎来新进展。

 
  据了解,7号线整车按照系列化中国标准列车打造,最高行车速度达到100km/h,此次是宁波轨道交通首次开展此速度等级的线路热滑试验。
 
  电客车在7号线镇海市民广场站到应嘉路站区段以低速、中速、高速进行三轮运行,测试了供电、信号、通信等系统设备的适配情况。
 
  经现场检测,此次试验过程平稳有序,受电弓与接触网运行状态良好,各项检测数据稳定、列车性能正常,满足设计标准。
 
  7号线工程南起鄞州区云龙站,北至镇海区俞范站,是联动城市南北方向,串联东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城的重要纽带。线路全长约39.47公里,设车站25座。
 
  其中,先行段4个站全长约6公里。
 
  为确保本次热滑试验顺利推进,工程组已先后进行了热滑前方案交底、前置条件确认、协调完成线路限界检测、列车限速卡控等前道工序,并从人员组织、车辆调度、应急处置等方面制定了详细的实施方案,在“电通”后仅10天就启动了热滑试验。
 
  记者随列车一路向东北方向行进,最后回到了“列车的家”——联群停车场。该停车场主要为7号线车辆提供周检、月检、维保以及存车等全方位的服务。
 
  联群停车场位于江北区庄桥街道联群村附近,规划用地面积约11万平方米,总建筑面积约10.6万平方米。
 
  联群停车场已于10月28日开始接车任务。10月30日、31日先后投运了110千伏傅家、联群变电站,为轨道交通7号线顺利运行提供了能源保障。目前,停车场正在进行设备调试、场内道路路面施工,绿化精细化养管、导向标识优化等工作,后续待车辆全部接车完成,将进行最后的道路恢复,争取早日移交给运营单位。

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宁波轨道交通7号线工程先行段启动热滑试验

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  11月18日上午,随着列管员手指口呼作业,宁波轨道交通7号线工程先行段启动接触网热滑试验。这意味着,轨道交通7号线工程迎来新进展。

 
  据了解,7号线整车按照系列化中国标准列车打造,最高行车速度达到100km/h,此次是宁波轨道交通首次开展此速度等级的线路热滑试验。
 
  电客车在7号线镇海市民广场站到应嘉路站区段以低速、中速、高速进行三轮运行,测试了供电、信号、通信等系统设备的适配情况。
 
  经现场检测,此次试验过程平稳有序,受电弓与接触网运行状态良好,各项检测数据稳定、列车性能正常,满足设计标准。
 
  7号线工程南起鄞州区云龙站,北至镇海区俞范站,是联动城市南北方向,串联东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城的重要纽带。线路全长约39.47公里,设车站25座。
 
  其中,先行段4个站全长约6公里。
 
  为确保本次热滑试验顺利推进,工程组已先后进行了热滑前方案交底、前置条件确认、协调完成线路限界检测、列车限速卡控等前道工序,并从人员组织、车辆调度、应急处置等方面制定了详细的实施方案,在“电通”后仅10天就启动了热滑试验。
 
  记者随列车一路向东北方向行进,最后回到了“列车的家”——联群停车场。该停车场主要为7号线车辆提供周检、月检、维保以及存车等全方位的服务。
 
  联群停车场位于江北区庄桥街道联群村附近,规划用地面积约11万平方米,总建筑面积约10.6万平方米。
 
  联群停车场已于10月28日开始接车任务。10月30日、31日先后投运了110千伏傅家、联群变电站,为轨道交通7号线顺利运行提供了能源保障。目前,停车场正在进行设备调试、场内道路路面施工,绿化精细化养管、导向标识优化等工作,后续待车辆全部接车完成,将进行最后的道路恢复,争取早日移交给运营单位。