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重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥预计年内合龙

2024-11-21 来源:重庆日报
本文摘要:  ▲11月20日,重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥施工现场,工人正在抓紧作业。  廖家溪轨道专用桥是重庆轨道交通15号线全线重点...

 
  ▲11月20日,重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥施工现场,工人正在抓紧作业。
 
  廖家溪轨道专用桥是重庆轨道交通15号线全线重点控制性工程之一,横跨嘉陵江东西两岸,全长805.5米,连接井口站至礼学路站,是国内首座采用钢斜撑梁拱组合体系的轨道专用桥。目前,该桥已进入上部梁体施工尾声,预计今年内合龙。
 
  据了解,重庆轨道交通15号线是重庆市首条城市轨道快线,最高运行速度140公里/小时,从曾家至两江影视城,运行时间控制在一小时内,其中,二期工程西起曾家站,东至九曲河东站(不含),长约32.8公里,设车站11座,计划于2026年底建成通车。该项目建成后,将由西向东联络起沙坪坝区、两江新区和渝北区,高效串联起西部(重庆)科学城、礼嘉、龙盛新城等地,极大地满足市民出行需求。

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重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥预计年内合龙

重庆日报


 
  ▲11月20日,重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥施工现场,工人正在抓紧作业。
 
  廖家溪轨道专用桥是重庆轨道交通15号线全线重点控制性工程之一,横跨嘉陵江东西两岸,全长805.5米,连接井口站至礼学路站,是国内首座采用钢斜撑梁拱组合体系的轨道专用桥。目前,该桥已进入上部梁体施工尾声,预计今年内合龙。
 
  据了解,重庆轨道交通15号线是重庆市首条城市轨道快线,最高运行速度140公里/小时,从曾家至两江影视城,运行时间控制在一小时内,其中,二期工程西起曾家站,东至九曲河东站(不含),长约32.8公里,设车站11座,计划于2026年底建成通车。该项目建成后,将由西向东联络起沙坪坝区、两江新区和渝北区,高效串联起西部(重庆)科学城、礼嘉、龙盛新城等地,极大地满足市民出行需求。