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刚刚!上线调试!厦门地铁4号线最新消息

2024-11-26 来源:福建日报
本文摘要:  厦门地铁4号线  有新进展  今天上午  厦门地铁4号线首列电客车  在正线高架段、地下段  第一次正式亮相  这也标志着4号线...

 
  厦门地铁4号线
 
  有新进展
 
  今天上午
 
  厦门地铁4号线首列电客车
 
  在正线高架段、地下段
 
  第一次正式亮相
 
  这也标志着4号线
 
  行车类设备系统联动调试全面展开

 
  记者在现场看到,一列红色地铁列车停靠在4号线起点站软三东站整装待命,信号、车辆等专业技术人员携带仪器设备进入车厢,正式开启4号线软三东站(含)至蔡厝站(不含)段列车上线动车调试。
 
  自11月8日轨行区封闭以来,4号线软三东(含)至蔡厝(不含)段相继投入上万人次,在半个月内接力开展多次限界检测、轨行区安全大检查等前序准备工作,并在接触网送电前后,分别按低速(40公里/小时)、中速(80公里/小时)、高速(120公里/小时)顺次开展3类速度等级下的接触网冷滑、热滑,在11月24日成功完成所有热滑工作,顺利达成列车上线动车调试的所有条件。
 
  此次列车上线调试后
 
  每天从软三东站出发
 
  到蔡厝(不含)站,共9个车站
 
  单程畅行距离约30公里
 
  列车跑车将全面推进
 
  全自动运行线路机电系统“动态”调试工作
 
  向4号线顺利开通和试运营
 
  迈进“一大步”
 
  据悉,4号线约有20公里路段架设于高架桥上,部分路段更是从丙洲岛附近跨过环东海域,自此在环东海域,将新增一条滨海浪漫地铁线。今后,广大市民朋友可以经常看到一道红色的“闪电侠”,穿行在城市的天际。
 
  通过4号线
 
  厦门地铁成功链接
 
  岛外集美、同安、翔安3个行政区域
 
  未来
 
  厦门北站和翔安机场两大重要枢纽
 
  可实现半小时直达
 
  厦门地铁4号线
 
  厦门地铁4号线是厦门首条采用全自动运行的地铁快线,起点为软三东站,终点为翔安机场站,全长45公里,设计为环湾快线,车站12座,有5个三层高架站。
 
  4号线全线配备18列4辆编组(3动1拖)的B2型电客车,采用铝合金鼓形车体,额定载客量818人。
 
  该电客车采用GOA4等级全自动驾驶运行模式(注:GOA4等级是轨道交通自动化运营的最高级别),添加车门辅助气动锁和空调主动废排装置,列车控制电路应用最高安全等级(SIL4等级)的无触点逻辑控制单元。同时,车内还配备大件行李架、USB及无线充电装置。

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刚刚!上线调试!厦门地铁4号线最新消息

福建日报


 
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  有新进展
 
  今天上午
 
  厦门地铁4号线首列电客车
 
  在正线高架段、地下段
 
  第一次正式亮相
 
  这也标志着4号线
 
  行车类设备系统联动调试全面展开

 
  记者在现场看到,一列红色地铁列车停靠在4号线起点站软三东站整装待命,信号、车辆等专业技术人员携带仪器设备进入车厢,正式开启4号线软三东站(含)至蔡厝站(不含)段列车上线动车调试。
 
  自11月8日轨行区封闭以来,4号线软三东(含)至蔡厝(不含)段相继投入上万人次,在半个月内接力开展多次限界检测、轨行区安全大检查等前序准备工作,并在接触网送电前后,分别按低速(40公里/小时)、中速(80公里/小时)、高速(120公里/小时)顺次开展3类速度等级下的接触网冷滑、热滑,在11月24日成功完成所有热滑工作,顺利达成列车上线动车调试的所有条件。
 
  此次列车上线调试后
 
  每天从软三东站出发
 
  到蔡厝(不含)站,共9个车站
 
  单程畅行距离约30公里
 
  列车跑车将全面推进
 
  全自动运行线路机电系统“动态”调试工作
 
  向4号线顺利开通和试运营
 
  迈进“一大步”
 
  据悉,4号线约有20公里路段架设于高架桥上,部分路段更是从丙洲岛附近跨过环东海域,自此在环东海域,将新增一条滨海浪漫地铁线。今后,广大市民朋友可以经常看到一道红色的“闪电侠”,穿行在城市的天际。
 
  通过4号线
 
  厦门地铁成功链接
 
  岛外集美、同安、翔安3个行政区域
 
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  厦门北站和翔安机场两大重要枢纽
 
  可实现半小时直达
 
  厦门地铁4号线
 
  厦门地铁4号线是厦门首条采用全自动运行的地铁快线,起点为软三东站,终点为翔安机场站,全长45公里,设计为环湾快线,车站12座,有5个三层高架站。
 
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  该电客车采用GOA4等级全自动驾驶运行模式(注:GOA4等级是轨道交通自动化运营的最高级别),添加车门辅助气动锁和空调主动废排装置,列车控制电路应用最高安全等级(SIL4等级)的无触点逻辑控制单元。同时,车内还配备大件行李架、USB及无线充电装置。