粤港澳大湾区将建设全球最密集、最完善的铁路交通网
2024-06-17 来源：深圳新闻网
本文摘要： 记者从广铁集团获悉，6月15日起全国铁路调图。深圳北至长沙、武汉、北京之间运行时间压缩为2小时35分，3小时50分，7小时49分，分别压缩...
记者从广铁集团获悉，6月15日起全国铁路调图。深圳北至长沙、武汉、北京之间运行时间压缩为2小时35分，3小时50分，7小时49分，分别压缩14分、20分、20分。
记者获悉，未来一段时间，粤港澳大湾区将建设全球最密集、最完善的铁路交通网。近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程达4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。远期到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达5700公里，覆盖全部县级以上城市。
届时，广州至大湾区主要城市30分钟可到达，与省内主要城市可1至2小时互达，至临近省会城市3小时互达，与长三角、成渝城市群4至6小时互达。
在铁路货运方面，构建大田物流中心为一级物流基地的“1+5+12”的三级综合性铁路物流网络，进一步加强空铁联运、铁水联运。
根据规划，广州全面将高铁引入中心城区，广州铁路枢纽将打造为世界级铁路枢纽。这在本次调图有所体现。
广州站新增途经武广高铁的动车组列车始发终到8列，广州站、广州东站新增包含动卧在内的动车组停靠10列，广州白云站增开广深城际列车29列，开行总数达57列，增幅103.5%。
随着《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》的实施，广州铁路枢纽发展到“一心五向”14个高铁站或城际铁路站，实现多点到发、就近乘车。
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