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全长108.8公里潍宿高铁至青岛连接线正式开工建设

2024-01-02 来源:半岛都市报
本文摘要: 信网1月1日讯(通讯员蔡媛李清海记者谷正原)2023年12月30日,潍宿高铁至青岛连接线开工典礼分别在临沂、青岛、潍坊、日照四地顺利召开...

 
    信网1月1日讯(通讯员蔡媛李清海记者谷正原)2023年12月30日,潍宿高铁至青岛连接线开工典礼分别在临沂、青岛、潍坊、日照四地顺利召开,标志着这一重点交通项目正式开工建设。
 
    潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线,线路西接新建潍宿高铁,东连既有青盐铁路引入青岛枢纽。线路起自青盐铁路洋河口站,向南经青岛西海岸新区引入青岛西站,向西经诸城市设诸城南站,再向西引入新建潍宿高铁五莲北站。项目全长108.8公里,青岛段长53.5公里,包含西海岸新区辖区内52.3公里,全线设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。
 
    开工前手续办理工作跑出“加速度”,西海岸新区交通运输局在青岛市铁路建设管理指挥部的组织调度下,加强协调配合,项目可行性研究报告、初步设计及项目施工图在半年内均获批复。西海岸新区铁路建设指挥部会同济青高铁公司和相关单位、镇街,对连接线项目西海岸新区段先行用地进行了分析研究和现场踏勘,共涉及王台、胶南、铁山、珠海四个镇街、十四个村,初步确定了新区段先行用地的范围、面积、地类和费用,高效完成了区级先行用地组卷手续办理上报工作。

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全长108.8公里潍宿高铁至青岛连接线正式开工建设

半岛都市报


 
    信网1月1日讯(通讯员蔡媛李清海记者谷正原)2023年12月30日,潍宿高铁至青岛连接线开工典礼分别在临沂、青岛、潍坊、日照四地顺利召开,标志着这一重点交通项目正式开工建设。
 
    潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线,线路西接新建潍宿高铁,东连既有青盐铁路引入青岛枢纽。线路起自青盐铁路洋河口站,向南经青岛西海岸新区引入青岛西站,向西经诸城市设诸城南站,再向西引入新建潍宿高铁五莲北站。项目全长108.8公里,青岛段长53.5公里,包含西海岸新区辖区内52.3公里,全线设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。
 
    开工前手续办理工作跑出“加速度”,西海岸新区交通运输局在青岛市铁路建设管理指挥部的组织调度下,加强协调配合,项目可行性研究报告、初步设计及项目施工图在半年内均获批复。西海岸新区铁路建设指挥部会同济青高铁公司和相关单位、镇街,对连接线项目西海岸新区段先行用地进行了分析研究和现场踏勘,共涉及王台、胶南、铁山、珠海四个镇街、十四个村,初步确定了新区段先行用地的范围、面积、地类和费用,高效完成了区级先行用地组卷手续办理上报工作。