记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2月4日，漳州至汕头高铁(以下简称漳汕高铁)开工建设。项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿海通道。(2月4日央广网)

 

　　漳汕高铁全长约175公里，设计时速350公里，自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站。该条线路作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成区段，与福厦高铁、广汕高铁连接，串联起海峡西岸经济区与粤港澳大湾区，促进闽粤两省社会经济人文交流，具有十分重大的意义。

 

　　助推我国东部沿海全面迈进“高铁时代”。区域经济的腾飞，离不开发达的交通路网。该线路作为今年首个开工建设的350公里时速高铁项目，并不止步于福建漳州和广东汕头，其在北边接驳福厦高铁延展至浙江宁波，往南连接广汕高铁直达广东广州，是国家“八纵八横”高铁网中甬广高铁的重要组成区段。2023年最新统计显示，甬广高铁经过的浙江、福建、广东三个省份均是我国经济强省，广东成为全国第一个GDP超13万亿元的省份，排第四的浙江省GDP首次突破8万亿元，福建GDP为5.4万亿元位列全国第八。中国经济最发达的东部沿海地区，被时速350公里的高铁连接起来，将释放出更多交通红利，让多省多地共享发展成果。

 

　　助力厦门、汕头两个特区经贸“高速发展”。漳汕高铁开工建设，在缩短时间和空间的基础上，必将为闽西南、粤东北地区经贸发展增加新机遇、注入新活力、增添新动能。同为经济特区的汕头，由于腹地小、处于粤港澳大湾区和海西经济圈的边缘地带，长期以来发展势头不如深圳、厦门特区。漳州作为厦泉漳都市圈的副中心城市，由于核心城市的虹吸效应，其发展一直落后厦门、泉州两市。漳汕高铁将拓宽闽粤两省合作平台，打破制约闽西南、粤东北经济社会发展的交通瓶颈，站在更长远的未来考量，一条连接长三角、海西经济圈、粤港澳大湾区的东部沿海经济带正在加速形成。

 

　　助益闽粤两省社会人文旅游“高速交流”。高铁通，财富通。漳汕高铁的开工建设，为闽粤两省社会人文交流开辟了新的途径。早上在漳州吃一碗热气腾腾的海鲜卤面，中午可登汕头南澳岛观山看海，这条高铁连通厦泉漳都市圈与汕头特区，串联东山岛、南靖土楼、妈屿岛、潮州古城等名胜，全线贯通后两地仅需50分钟，同时进一步压缩广州与福州间的时空距离。

 

　　漳汕高铁开工建设如火如荼，国家“八纵八横”高铁网越织越密，“人享其行物畅其流”的图景加速铺展，这抹东南沿海的浓墨重笔将描绘出高速发展的中国范。