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为京广高铁供电线路直流融冰

2024-02-23 来源:湖北日报
本文摘要:  当心点!塔上有蛮多冰,容易滑。风也很大,小心被吹倒。2月21日15时许,在为京广高铁牵引站供电的220千伏闵冯二回线96#杆塔,两名国网...
 
  “当心点!塔上有蛮多冰,容易滑。风也很大,小心被吹倒。”2月21日15时许,在为京广高铁牵引站供电的220千伏闵冯二回线96#杆塔,两名国网武汉供电公司工作人员爬上20余米高的杆塔,安装接地线后,再用绳索吊上短接线,准备进行直流融冰作业。国网武汉供电公司输电运检分公司线路运维班班长张加旭在塔下一边指挥,一边叮嘱工作人员注意安全。

 
  寒潮之下,降雪、冻雨容易导致输电线路出现覆冰现象。直流融冰,主要是通过对输电线路施加直流电压并在输电线路末端进行短路,使导线发热对输电线路进行融冰,从而避免线路因结冰而倒杆断线。
 
  “上一轮雨雪天气,清凉寨这边以下雪为主,线路覆冰速度相对没那么快。这次是急冻雨,结冰速度快很多,是原来的数倍,情况更加严峻。”张加旭介绍,清凉寨一带2月20日凌晨开始下冻雨,24小时左右覆冰厚度已达线路设计抗冰能力的50%,且厚度仍在快速增加。“为了后续线路的平稳运行,启用直流融冰技术迅速除冰。”
 
  当日融冰准备工作于14时30分启动,并于当晚23时30分完成全线融冰工作。
 
  据悉,为应对此轮冰雪寒潮天气,国网武汉供电公司加强输电线路设备运维,对192个区段开展精细化巡检,4541台可视化装置保持全时段在线监控。针对以往出现覆冰情况的输电线路,该公司安排人员提前入驻观冰哨所,确保灾情及时掌握、科学应对。
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为京广高铁供电线路直流融冰

湖北日报

 
  “当心点!塔上有蛮多冰,容易滑。风也很大,小心被吹倒。”2月21日15时许,在为京广高铁牵引站供电的220千伏闵冯二回线96#杆塔,两名国网武汉供电公司工作人员爬上20余米高的杆塔,安装接地线后,再用绳索吊上短接线,准备进行直流融冰作业。国网武汉供电公司输电运检分公司线路运维班班长张加旭在塔下一边指挥,一边叮嘱工作人员注意安全。

 
  寒潮之下,降雪、冻雨容易导致输电线路出现覆冰现象。直流融冰,主要是通过对输电线路施加直流电压并在输电线路末端进行短路,使导线发热对输电线路进行融冰,从而避免线路因结冰而倒杆断线。
 
  “上一轮雨雪天气,清凉寨这边以下雪为主,线路覆冰速度相对没那么快。这次是急冻雨,结冰速度快很多,是原来的数倍,情况更加严峻。”张加旭介绍,清凉寨一带2月20日凌晨开始下冻雨,24小时左右覆冰厚度已达线路设计抗冰能力的50%,且厚度仍在快速增加。“为了后续线路的平稳运行,启用直流融冰技术迅速除冰。”
 
  当日融冰准备工作于14时30分启动,并于当晚23时30分完成全线融冰工作。
 
  据悉,为应对此轮冰雪寒潮天气,国网武汉供电公司加强输电线路设备运维,对192个区段开展精细化巡检,4541台可视化装置保持全时段在线监控。针对以往出现覆冰情况的输电线路,该公司安排人员提前入驻观冰哨所,确保灾情及时掌握、科学应对。

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