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宜常铁路(湖南段)项目建设取得新进展

2024-03-08 来源:常德晚报
本文摘要:  近日,记者从常德市自然资源和规划局获悉,宜常铁路(湖南段)项目已获得自然资源部用地预审批复,为项目后续可研批复和尽早开工建设奠...
 
 
  近日,记者从常德市自然资源和规划局获悉,宜常铁路(湖南段)项目已获得自然资源部用地预审批复,为项目后续可研批复和尽早开工建设奠定了扎实基础。
 
  宜常铁路(湖南段)项目在湖南省境内正线全长约98.09公里,线路北起澧县,南至武陵区,沿线途经澧县、临澧县、鼎城区、武陵区,设置澧县、临澧东、常德(既有站)三座车站,总用地约357.28公顷。
 
  宜常铁路是国家中长期铁路网规划中呼南高铁通道的重要组成部分,是构建常德市“一枢纽四通道”高铁格局的重要一环。宜常铁路设计速度为350公里/小时,建设完成后,我市可高铁直达北京、郑州、济南、西安等重要城市,打通向北联通京津冀、中原城市群,成为常德构筑区域性铁路枢纽、提升区域联通辐射能力的重要依托。

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出刊日期:(2014 07 08)
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宜常铁路(湖南段)项目建设取得新进展

常德晚报

 
 
  近日,记者从常德市自然资源和规划局获悉,宜常铁路(湖南段)项目已获得自然资源部用地预审批复,为项目后续可研批复和尽早开工建设奠定了扎实基础。
 
  宜常铁路(湖南段)项目在湖南省境内正线全长约98.09公里,线路北起澧县,南至武陵区,沿线途经澧县、临澧县、鼎城区、武陵区,设置澧县、临澧东、常德(既有站)三座车站,总用地约357.28公顷。
 
  宜常铁路是国家中长期铁路网规划中呼南高铁通道的重要组成部分,是构建常德市“一枢纽四通道”高铁格局的重要一环。宜常铁路设计速度为350公里/小时,建设完成后,我市可高铁直达北京、郑州、济南、西安等重要城市,打通向北联通京津冀、中原城市群,成为常德构筑区域性铁路枢纽、提升区域联通辐射能力的重要依托。