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天陇铁路隧道工程取得新突破

2024-03-27 来源:中工网
本文摘要:  日前,随着新麦积山隧道一声炮响,由中铁二局承建的隧道工程正洞施工总里程突破5000米大关,标志着该项目部隧道工程取得突破性进展。 ...

 
  日前,随着新麦积山隧道一声炮响,由中铁二局承建的隧道工程正洞施工总里程突破5000米大关,标志着该项目部隧道工程取得突破性进展。
 
  由中铁二局参建天陇铁路管段正线长度25.796公里,其中2座隧道工程占正线长度的比例高达89%,横跨2个地级市,征拆难度大。尤其施工的柳林隧道为单洞单线特长隧道,该隧道全长15152米,最大埋深约为422米,且隧道洞身位于中等富水段,最大涌水量高达20462立方米/天,相当于12个标准游泳池的蓄水量,沿线分布有国家级森林公园、一级水源保护地,环水保要求等级高,施工风险较大。
 
  据中铁二局天陇铁路四分部负责人黄化介绍,在保证隧道稳步推进的同时,隧道开挖紧扣“最小的破坏就是最大的保护”原则,并将环境保护纳入施工方案,夯实环保基础性工作。

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天陇铁路隧道工程取得新突破

中工网


 
  日前,随着新麦积山隧道一声炮响,由中铁二局承建的隧道工程正洞施工总里程突破5000米大关,标志着该项目部隧道工程取得突破性进展。
 
  由中铁二局参建天陇铁路管段正线长度25.796公里,其中2座隧道工程占正线长度的比例高达89%,横跨2个地级市,征拆难度大。尤其施工的柳林隧道为单洞单线特长隧道,该隧道全长15152米,最大埋深约为422米,且隧道洞身位于中等富水段,最大涌水量高达20462立方米/天,相当于12个标准游泳池的蓄水量,沿线分布有国家级森林公园、一级水源保护地,环水保要求等级高,施工风险较大。
 
  据中铁二局天陇铁路四分部负责人黄化介绍,在保证隧道稳步推进的同时,隧道开挖紧扣“最小的破坏就是最大的保护”原则,并将环境保护纳入施工方案,夯实环保基础性工作。