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杭衢铁路建设迎来新进展

2024-04-08 来源:工人日报—中工网
本文摘要:  4月7日8时20分,经过中铁三局500余名施工人员4小时连续奋战,杭衢铁路接入既有衢九铁路道岔插铺施工顺利完成,标志着杭衢铁路长轨运输...

 
  4月7日8时20分,经过中铁三局500余名施工人员4小时连续奋战,杭衢铁路接入既有衢九铁路道岔插铺施工顺利完成,标志着杭衢铁路长轨运输通道正式打通,进一步加快了杭衢铁路施工建设步伐。

 
  杭衢铁路北连在建杭黄铁路,南接沪昆高铁,途经杭州市建德市、衢州市,全长约132.28公里,设计时速为350公里。中铁三局负责杭衢铁路站前4标工程建设,主要工程量为路基7.29公里,桥梁20座,箱梁架设817孔及全线铺轨相关工程。
 
  此次道岔插入是杭衢铁路铺轨施工的关键性工程,整个施工需要利用8个天窗点,完成240米线路拆除,更换30根电容枕,插入60-18号道岔2组,铝热焊接头20个,大机捣固等相关任务。其中两组道岔插入是整个施工的重中之重,要分两次天窗点进行,每次用时240分钟,涵盖了轨道、通信、信号、供电等多个专业。
 
  杭衢铁路(建衢段)是我国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路。杭衢高铁建成运营后,在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁,对于进一步优化区域铁路网结构布局,助力长三角一体化高质量发展,促进区域经济协调发展等具有重要意义。
 
 

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杭衢铁路建设迎来新进展

工人日报—中工网


 
  4月7日8时20分,经过中铁三局500余名施工人员4小时连续奋战,杭衢铁路接入既有衢九铁路道岔插铺施工顺利完成,标志着杭衢铁路长轨运输通道正式打通,进一步加快了杭衢铁路施工建设步伐。

 
  杭衢铁路北连在建杭黄铁路,南接沪昆高铁,途经杭州市建德市、衢州市,全长约132.28公里,设计时速为350公里。中铁三局负责杭衢铁路站前4标工程建设,主要工程量为路基7.29公里,桥梁20座,箱梁架设817孔及全线铺轨相关工程。
 
  此次道岔插入是杭衢铁路铺轨施工的关键性工程,整个施工需要利用8个天窗点,完成240米线路拆除,更换30根电容枕,插入60-18号道岔2组,铝热焊接头20个,大机捣固等相关任务。其中两组道岔插入是整个施工的重中之重,要分两次天窗点进行,每次用时240分钟,涵盖了轨道、通信、信号、供电等多个专业。
 
  杭衢铁路(建衢段)是我国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路。杭衢高铁建成运营后,在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁,对于进一步优化区域铁路网结构布局,助力长三角一体化高质量发展,促进区域经济协调发展等具有重要意义。