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马钢车轮助力长春轨道交通6号线开通运营

2024-04-16 来源:《中国冶金报》
本文摘要:    2024-04-1609:13:00  本报讯3月28日,长春轨道交通6号线正式开通运营。这标志着长春市轨道交通第三期建设规划中首个地铁线路如期...
  
 
  2024-04-1609:13:00
 
  本报讯3月28日,长春轨道交通6号线正式开通运营。这标志着长春市轨道交通第三期建设规划中首个地铁线路如期投入运营。该线路列车时速80公里B型中国标准地铁列车车轮均由马钢交材供应。
 
  据悉,长春轨道交通6号线列车车体采用中国标准B型全铝合金车体结构,具有轻量化、模块化、高强度等特点,车辆各项强度性能均优于行业标准要求。
 
  根据前期和客户的沟通,马钢交材对车轮降噪效果进行了优化,采用双消音环设计。同时,马钢交材强化订单执行,仅用时不到1个月就完成了该线路首批地铁车轮交付,经客户验收合格后批量生产直至全部交付,有力保障了长春轨道交通6号线开通运营。(许然王奇坤)
 
  

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出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

马钢车轮助力长春轨道交通6号线开通运营

《中国冶金报》

  

 
  2024-04-1609:13:00
 
  本报讯3月28日,长春轨道交通6号线正式开通运营。这标志着长春市轨道交通第三期建设规划中首个地铁线路如期投入运营。该线路列车时速80公里B型中国标准地铁列车车轮均由马钢交材供应。
 
  据悉,长春轨道交通6号线列车车体采用中国标准B型全铝合金车体结构,具有轻量化、模块化、高强度等特点,车辆各项强度性能均优于行业标准要求。
 
  根据前期和客户的沟通,马钢交材对车轮降噪效果进行了优化,采用双消音环设计。同时,马钢交材强化订单执行,仅用时不到1个月就完成了该线路首批地铁车轮交付,经客户验收合格后批量生产直至全部交付,有力保障了长春轨道交通6号线开通运营。(许然王奇坤)