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成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥连续梁主墩边跨全部合龙

2024-04-22 来源:工人日报-中工网
本文摘要:  日前,中铁北京局成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥连续梁3号墩至4号墩边跨合龙段顺利浇筑完成,与3月18日浇筑完成的5号墩至6号墩合龙段...
 
 
  日前,中铁北京局成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥连续梁3号墩至4号墩边跨合龙段顺利浇筑完成,与3月18日浇筑完成的5号墩至6号墩合龙段同为64米连续梁边跨合龙段,两个边跨的顺利浇筑,为后续中跨合龙奠定了坚实基础。
 
  左进沟跨开梁高速大桥全长337.04米,采用(40+64+40)米单箱单室、变高度、变截面连续梁跨越开梁高速公路。此次浇筑完成的合龙段长度为2米,梁高3.035米,浇筑方量为20.474立方米。
 
  为确保施工质量,在对称浇筑前,利用全站仪、电子水准仪等设备进行严格轴线和标高复测;在节段端头埋设线性观测应力感件,定时进行循环监测,实时掌握梁体状态;浇筑过程中按照分层对称浇筑原则,加强振捣控制,通过对配重水箱放水实现两端平衡,确保连续梁施工安全质量可控。
 
 

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成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥连续梁主墩边跨全部合龙

工人日报-中工网

 
 
  日前,中铁北京局成达万高铁左进沟跨开梁高速大桥连续梁3号墩至4号墩边跨合龙段顺利浇筑完成,与3月18日浇筑完成的5号墩至6号墩合龙段同为64米连续梁边跨合龙段,两个边跨的顺利浇筑,为后续中跨合龙奠定了坚实基础。
 
  左进沟跨开梁高速大桥全长337.04米,采用(40+64+40)米单箱单室、变高度、变截面连续梁跨越开梁高速公路。此次浇筑完成的合龙段长度为2米,梁高3.035米,浇筑方量为20.474立方米。
 
  为确保施工质量,在对称浇筑前,利用全站仪、电子水准仪等设备进行严格轴线和标高复测;在节段端头埋设线性观测应力感件,定时进行循环监测,实时掌握梁体状态;浇筑过程中按照分层对称浇筑原则,加强振捣控制,通过对配重水箱放水实现两端平衡,确保连续梁施工安全质量可控。