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包银高铁惠银段开始静态验收

2024-05-23 来源:人民铁道
本文摘要:    5月17日起,新建包头至银川高速铁路(以下简称包银高铁)惠农至银川段进入静态验收阶段,为后续线路按期开通运营创造了条件。  ...
  
 
  5月17日起,新建包头至银川高速铁路(以下简称包银高铁)惠农至银川段进入静态验收阶段,为后续线路按期开通运营创造了条件。
 
  包银高铁惠银段北起宁夏石嘴山市惠农区,经大武口区、沙湖景区向南到达银川站。新建线路99公里,设计时速250公里,全线设惠农南、石嘴山、沙湖、银川站4座车站,是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分。
 
  静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节,包含工务、通信、信号、电力、牵引供电、信息、客服设施、房建、建设用地、灾害监测、环水保等多个项目,是对铁路工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程,是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。此次静态验收工作将持续1个月左右,后续还将进行联调联试及运行试验,为线路开通运营做好准备。
 
  该项目建成通车后,将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道,对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。

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包银高铁惠银段开始静态验收

人民铁道

  

 
  5月17日起,新建包头至银川高速铁路(以下简称包银高铁)惠农至银川段进入静态验收阶段,为后续线路按期开通运营创造了条件。
 
  包银高铁惠银段北起宁夏石嘴山市惠农区,经大武口区、沙湖景区向南到达银川站。新建线路99公里,设计时速250公里,全线设惠农南、石嘴山、沙湖、银川站4座车站,是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分。
 
  静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节,包含工务、通信、信号、电力、牵引供电、信息、客服设施、房建、建设用地、灾害监测、环水保等多个项目,是对铁路工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程,是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。此次静态验收工作将持续1个月左右,后续还将进行联调联试及运行试验,为线路开通运营做好准备。
 
  该项目建成通车后,将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道,对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。