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柳梧铁路已贯通17座隧道

2024-05-28 来源:中国交通新闻网
本文摘要:  日前,位于广西壮族自治区的柳州至梧州铁路六绵山隧道顺利贯通,这是柳梧铁路首座贯通的1000米以上中长隧道。截至目前,柳梧铁路全线路...

 
  日前,位于广西壮族自治区的柳州至梧州铁路六绵山隧道顺利贯通,这是柳梧铁路首座贯通的1000米以上中长隧道。截至目前,柳梧铁路全线路基工程累计完成53%,桥梁工程累计完成75%,隧道工程累计完成63%,隧道贯通17座。
 
  柳梧铁路是客货兼顾的区域性干线铁路,正线全长238.2公里,自湘桂铁路进德站起,经柳州、来宾、贵港、梧州四市,接益湛铁路梧州站,全线设10个车站,设计时速160公里,计划2026年竣工。项目建成通车后,对推动广西中部和东部地区更好融入粤港澳大湾区具有重要意义。
 
  六绵山隧道位于柳州市柳江区竹山村境内,为单洞双线隧道,全长2865米,是全线较少见的富水岩溶地质隧道,洞身大部分位于岩溶水季节变动带内。富水岩溶地质隧道易受岩溶裂隙管道水影响,在暴雨时会出现短时涌水、突泥等地质现象,施工难度大。
 
  为保证施工安全,项目团队制定了“探测+注堵+引排”相结合的富水岩溶隧道掘进施工方案,采用岩溶超前地质预报技术,通过注浆止水,并对突水软弱围岩段采取引排水措施,防止突泥事故发生;推行隧道全工序机械化配套施工等新工艺,为处置隧道各种不良地质提供有力技术保障。

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柳梧铁路已贯通17座隧道

中国交通新闻网


 
  日前,位于广西壮族自治区的柳州至梧州铁路六绵山隧道顺利贯通,这是柳梧铁路首座贯通的1000米以上中长隧道。截至目前,柳梧铁路全线路基工程累计完成53%,桥梁工程累计完成75%,隧道工程累计完成63%,隧道贯通17座。
 
  柳梧铁路是客货兼顾的区域性干线铁路,正线全长238.2公里,自湘桂铁路进德站起,经柳州、来宾、贵港、梧州四市,接益湛铁路梧州站,全线设10个车站,设计时速160公里,计划2026年竣工。项目建成通车后,对推动广西中部和东部地区更好融入粤港澳大湾区具有重要意义。
 
  六绵山隧道位于柳州市柳江区竹山村境内,为单洞双线隧道,全长2865米,是全线较少见的富水岩溶地质隧道,洞身大部分位于岩溶水季节变动带内。富水岩溶地质隧道易受岩溶裂隙管道水影响,在暴雨时会出现短时涌水、突泥等地质现象,施工难度大。
 
  为保证施工安全,项目团队制定了“探测+注堵+引排”相结合的富水岩溶隧道掘进施工方案,采用岩溶超前地质预报技术,通过注浆止水,并对突水软弱围岩段采取引排水措施,防止突泥事故发生;推行隧道全工序机械化配套施工等新工艺,为处置隧道各种不良地质提供有力技术保障。