潍烟高铁“牵手”芝罘与烟台站

2024-06-13 来源：人民铁道

本文摘要：　　　　6月6日23时40分至6月7日4时30分，芝罘站改造和新建蓁山线路所信号大要点II级营业线施工及试验动车组32个序列试验验证顺利完成，标...

　　6月6日23时40分至6月7日4时30分，芝罘站改造和新建蓁山线路所信号大要点II级营业线施工及试验动车组32个序列试验验证顺利完成，标志着改造后的青烟直通线路基、桥梁、信号、通信、电力、接触网等设备达到开通条件，潍烟高铁引入青烟直通线新建蓁山线路所和芝罘站场改造施工收官告捷，潍烟高铁与芝罘站、烟台站“牵手”。

　　6月8日7时09分，随着从烟台站发出的D6097次动车组列车驶过芝罘站，临时封停31天的青烟直通线正式恢复运营，全面升级改造后的烟台站以崭新的面貌迎接八方宾朋。

　　潍烟铁路引入青烟直通线新建蓁山线路所和芝罘站场改造施工自5月8日0时启动，为营业线II级、III级施工，主要施工内容为：拆除2组、新铺12组道岔，铺设钢轨4公里、摊铺道砟1万立方米，拆除和架设接触网29.8公里，光电缆敷设230公里，各类设备安装近100台。控制性工程为3组无砟道岔及部分无砟轨道施工，长度约428米。此次施工共投入作业人员900余名，线路捣固车、线路打磨车等各类机械设备100余台套。

　　面对时间紧、任务重、安全风险高、施工作业难度大等困难，中国铁路济南局集团有限公司成立施工管控专班，对项目实施专业包保和现场包保，每日召开工程推进会，加强工程协调，及时解决施工过程中的问题。综合指挥部组织参建各单位迅速抽调精干力量，统筹安排、科学有序组织施工，共调集百名专业人员、百台作业设备及施工队伍800余人，昼夜奋战31天，圆满完成阶段性任务。

　　潍烟高铁与烟台站、芝罘站顺利“牵手”，为潍烟高铁联调联试启动打下了坚实基础，也保证了烟台站在端午假期和暑运前恢复客运。

　　潍烟高铁年内建成通车，将改写胶东半岛北部地区无高铁的历史，结束莱州、招远两市不通客运列车的现状，与莱荣高铁、青荣城际铁路共同构成“两横一纵”高速铁路布局，全市将实现“县县通高铁”。胶东半岛1小时、山东省内2小时、北京3小时交通圈日益完善，为更多人插上逐梦的翅膀。

关键词：干线铁路

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