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武忻高速维都上跨铁路特大立交桥转体施工圆满完成

2024-06-24 来源:央广网
本文摘要:  近日,武宣—来宾—合山—忻城高速公路(以下简称武忻高速)长140米、宽20.65米、重达1.6万吨的维都上跨柳南铁路客运专线立交桥右幅单...
 
  近日,武宣—来宾—合山—忻城高速公路(以下简称“武忻高速”)长140米、宽20.65米、重达1.6万吨的维都上跨柳南铁路客运专线立交桥右幅单体转体T构顺利完成99°高空转体,标志着武忻高速重点关键控制性工程——维都上跨铁路特大立交桥转体施工全部圆满完成,为武忻高速主线全线贯通奠定了坚实基础。
 
  武忻高速维都上跨铁路特大立交桥全长1012.5米,一桥两跨,由上跨湘桂铁路分离式立交特大桥整体转体T构、上跨柳南客运铁路专线左右幅转体T构组成,需要进行三次转体施工作业。其中1月25日完成转体的上跨湘桂铁路分离式立交特大桥整体转体T构长130米、宽30.75米、重2.2万吨,是广西区内目前在建施工单体吨位最大的T形刚构转体桥。
 
  武忻高速维都上跨铁路特大立交桥位于来宾市兴宾区维都村,紧靠村落、高压电缆,上跨湘桂铁路、柳南客运铁路专线路网性繁忙干线,上跨柳南客运铁路专线左右幅转体T构转体后桥面设计间隙仅为30厘米,转体系统安装精度要求高、施工工艺复杂、安全风险系数大。为此,武忻高速相继开展了既有运行铁路路基稳定性监测、大跨度现浇T构施工关键技术研究、高精度转体施工等10余项技术攻关,多次进行施工方案优化比选、组织外部专家进行工程技术论证,全力攻克转体施工“卡脖子”难题。
 
  据介绍,武忻高速全长118.744公里,总投资186.12亿元,途经来宾市武宣县、兴宾区等4个县(市、区)和17个乡镇,是自治区统筹推进的重大交通基础设施建设项目。项目建成通车后,将对推动西部陆海新通道建设,紧抓广西承接东部产业转移机遇、加快“东融”开放发展新格局,打造桂中地区“一小时经济圈”,助力县域经济发展,促进沿线乡村振兴发挥重要作用。截至5月底,武忻高速开工累计完成投资152.43亿元、占总投资的81.9%。

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武忻高速维都上跨铁路特大立交桥转体施工圆满完成

央广网

 
  近日,武宣—来宾—合山—忻城高速公路(以下简称“武忻高速”)长140米、宽20.65米、重达1.6万吨的维都上跨柳南铁路客运专线立交桥右幅单体转体T构顺利完成99°高空转体,标志着武忻高速重点关键控制性工程——维都上跨铁路特大立交桥转体施工全部圆满完成,为武忻高速主线全线贯通奠定了坚实基础。
 
  武忻高速维都上跨铁路特大立交桥全长1012.5米,一桥两跨,由上跨湘桂铁路分离式立交特大桥整体转体T构、上跨柳南客运铁路专线左右幅转体T构组成,需要进行三次转体施工作业。其中1月25日完成转体的上跨湘桂铁路分离式立交特大桥整体转体T构长130米、宽30.75米、重2.2万吨,是广西区内目前在建施工单体吨位最大的T形刚构转体桥。
 
  武忻高速维都上跨铁路特大立交桥位于来宾市兴宾区维都村,紧靠村落、高压电缆,上跨湘桂铁路、柳南客运铁路专线路网性繁忙干线,上跨柳南客运铁路专线左右幅转体T构转体后桥面设计间隙仅为30厘米,转体系统安装精度要求高、施工工艺复杂、安全风险系数大。为此,武忻高速相继开展了既有运行铁路路基稳定性监测、大跨度现浇T构施工关键技术研究、高精度转体施工等10余项技术攻关,多次进行施工方案优化比选、组织外部专家进行工程技术论证,全力攻克转体施工“卡脖子”难题。
 
  据介绍,武忻高速全长118.744公里,总投资186.12亿元,途经来宾市武宣县、兴宾区等4个县(市、区)和17个乡镇,是自治区统筹推进的重大交通基础设施建设项目。项目建成通车后,将对推动西部陆海新通道建设,紧抓广西承接东部产业转移机遇、加快“东融”开放发展新格局,打造桂中地区“一小时经济圈”,助力县域经济发展,促进沿线乡村振兴发挥重要作用。截至5月底,武忻高速开工累计完成投资152.43亿元、占总投资的81.9%。