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京密路跨东北环线铁路立交基础工程完工

2024-07-03 来源:金台资讯
本文摘要:  近日,随着承台最后一方混凝土的浇筑,京密路(太阳宫-机场南线)上跨东北环线铁路立交桥基础工程全部完工,主体建设全面进入加速期。 ...
 
  近日,随着承台最后一方混凝土的浇筑,京密路(太阳宫-机场南线)上跨东北环线铁路立交桥基础工程全部完工,主体建设全面进入加速期。
 
  京密路(太阳宫-机场南线)道路工程由首都公路发展集团有限公司建设管理,中铁六局承建施工。“我们标段沿线主要与东北环线铁路、北小河及京沈高铁相交,其中跨越东北环线铁路是全线控制性节点工程。”中铁六局项目负责人介绍,工程采用预应力混凝土简支箱梁,跨越东北环线铁路,与之相交角度达到89°,桥梁全长184米、桥宽35至48米。
 
  这座跨铁桥下部结构为柱式桥墩、矩形承台、钻孔灌注桩基础。施工区域紧邻既有铁路和市政道路,同时地下水位较高、地质条件复杂,桩基施工易塌方,施工难度大、安全风险高。
 
  炎炎夏日,建设者们反复优化施工方案,积极调配各项资源,采取“做两头、歇中间”作业模式,错开高温时段施工。短短20天,“打”下桩基120根、承台6座。
 
  此次跨铁桥下部基础工程的完成,为在汛期开展上部结构施工,打下坚实基础。
 
  京密路(太阳宫-机场南线)道路工程全长约10.3公里,南起太阳宫北街、北至机场南线高速,在原有道路上采用高架桥方式再建一条快速路,主路设计时速80公里,辅路设计时速40公里。
 
  京密路是北京干线公路网中主要放射线之一,是东北方向一条重要交通走廊。该工程完工后,可有效促进本市东北部交通路网发展,改善东北方向道路系统交通拥堵状况,为“东部发展带”上各地区及新城提供更便利的交通条件。

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京密路跨东北环线铁路立交基础工程完工

金台资讯

 
  近日,随着承台最后一方混凝土的浇筑,京密路(太阳宫-机场南线)上跨东北环线铁路立交桥基础工程全部完工,主体建设全面进入加速期。
 
  京密路(太阳宫-机场南线)道路工程由首都公路发展集团有限公司建设管理,中铁六局承建施工。“我们标段沿线主要与东北环线铁路、北小河及京沈高铁相交,其中跨越东北环线铁路是全线控制性节点工程。”中铁六局项目负责人介绍,工程采用预应力混凝土简支箱梁,跨越东北环线铁路,与之相交角度达到89°,桥梁全长184米、桥宽35至48米。
 
  这座跨铁桥下部结构为柱式桥墩、矩形承台、钻孔灌注桩基础。施工区域紧邻既有铁路和市政道路,同时地下水位较高、地质条件复杂,桩基施工易塌方,施工难度大、安全风险高。
 
  炎炎夏日,建设者们反复优化施工方案,积极调配各项资源,采取“做两头、歇中间”作业模式,错开高温时段施工。短短20天,“打”下桩基120根、承台6座。
 
  此次跨铁桥下部基础工程的完成,为在汛期开展上部结构施工,打下坚实基础。
 
  京密路(太阳宫-机场南线)道路工程全长约10.3公里,南起太阳宫北街、北至机场南线高速,在原有道路上采用高架桥方式再建一条快速路,主路设计时速80公里,辅路设计时速40公里。
 
  京密路是北京干线公路网中主要放射线之一,是东北方向一条重要交通走廊。该工程完工后,可有效促进本市东北部交通路网发展,改善东北方向道路系统交通拥堵状况,为“东部发展带”上各地区及新城提供更便利的交通条件。