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距开通更近一步!这条时速350公里高铁开始静态验收

2024-07-18 来源:中国铁路
本文摘要:荆荆高铁北起湖北荆门漳河西区,在湖北荆州接入汉宜铁路荆州站,设计时速350公里,线路全长77.6公里,于2020年9月正式开工建设,全线设荆门西、沙洋西、荆州3座车站。

 
  近日
 
  荆门至荆州高速铁路
 
  (以下简称荆荆高铁)
 
  进入静态验收阶段
 
  全线主体工程及其配套工程建设
 
  已基本完成
 
  线路距离开通运营更近一步

 
  荆荆高铁北起湖北荆门漳河西区,在湖北荆州接入汉宜铁路荆州站,设计时速350公里,线路全长77.6公里,于2020年9月正式开工建设,全线设荆门西、沙洋西、荆州3座车站。
 
  静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节,包括专业现场验收和静态综合系统验收,涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等多个专业,是对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程,是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。
 
  荆荆高铁静态验收完成后,预计9月进入联调联试阶段,今年内具备开通运营条件。
 
  荆荆高铁建成通车后,可缩短荆门、荆州两地时空距离,两地列车运行时间最快仅需20分钟,荆门正式进入高铁时代。沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高速铁路建成通车后,将与荆荆高铁在荆门西站“牵手”,届时将极大便利沿线人民群众出行,助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系,对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北省经济社会发展具有重要意义。

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出刊日期:(2014 07 08)
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距开通更近一步!这条时速350公里高铁开始静态验收

中国铁路


 
  近日
 
  荆门至荆州高速铁路
 
  (以下简称荆荆高铁)
 
  进入静态验收阶段
 
  全线主体工程及其配套工程建设
 
  已基本完成
 
  线路距离开通运营更近一步

 
  荆荆高铁北起湖北荆门漳河西区,在湖北荆州接入汉宜铁路荆州站,设计时速350公里,线路全长77.6公里,于2020年9月正式开工建设,全线设荆门西、沙洋西、荆州3座车站。
 
  静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节,包括专业现场验收和静态综合系统验收,涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等多个专业,是对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程,是判定工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。
 
  荆荆高铁静态验收完成后,预计9月进入联调联试阶段,今年内具备开通运营条件。
 
  荆荆高铁建成通车后,可缩短荆门、荆州两地时空距离,两地列车运行时间最快仅需20分钟,荆门正式进入高铁时代。沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高速铁路建成通车后,将与荆荆高铁在荆门西站“牵手”,届时将极大便利沿线人民群众出行,助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系,对服务支撑长江经济带高质量发展、促进湖北省经济社会发展具有重要意义。