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盐宜铁路获得正式批复

2024-08-19 来源:上观新闻
本文摘要:近日,江苏省发展和改革委员会批复了盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路,简称(盐宜铁路),盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性研究报告。
 
  近日,江苏省发展和改革委员会批复了盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路,简称(盐宜铁路),盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性研究报告。
 
  据了解,盐宜铁路盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性研究报告已获批准,至此,除靖江至江阴过江段外,其余区段可研均已批复。
 
  盐宜铁路正线全长311公里,设计时速350公里。线路在盐城站与徐盐高铁、泰州南站与在建沪渝蓉沿江高铁、江阴站与沪宁沿江高铁、宜兴站与宁杭高铁接轨,建成后将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。
 
  本项目对于推动长三角区域一体化发展战略,支持“强富美高”新江苏现代化建设发展,完善区域路网,密切长三角城市群内联系具有重大意义。
 
  

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出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

盐宜铁路获得正式批复

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  近日,江苏省发展和改革委员会批复了盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路,简称(盐宜铁路),盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性研究报告。
 
  据了解,盐宜铁路盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性研究报告已获批准,至此,除靖江至江阴过江段外,其余区段可研均已批复。
 
  盐宜铁路正线全长311公里,设计时速350公里。线路在盐城站与徐盐高铁、泰州南站与在建沪渝蓉沿江高铁、江阴站与沪宁沿江高铁、宜兴站与宁杭高铁接轨,建成后将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。
 
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