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顺利贯通!这条高铁有新进展

2024-09-03 来源:人民网
本文摘要:  9月1日9时许  随着施工人员最后一次爆破  渝厦高铁重庆东至黔江段  最后一座隧道  中岭隧道顺利贯通  标志着该段50座隧道 ...

 
  9月1日9时许
 
  随着施工人员最后一次爆破
 
  渝厦高铁重庆东至黔江段
 
  最后一座隧道
 
  中岭隧道顺利贯通
 
  标志着该段50座隧道
 
  82座桥梁全部贯通
 
  为铺轨奠定坚实基础
 
  渝厦高铁重庆至黔江段
 
  (简称渝厦高铁重庆段)
 
  从重庆主城区到黔江区
 
  全长269.5公里
 
  是国家中长期铁路网规划的
 
  “八纵八横”高铁网中
 
  渝厦通道的重要组成部分
 
  此次贯通的是重庆东至黔江段
 
  全长247.73公里
 
  目前
 
  渝厦高铁重庆段
 
  仅剩重庆至重庆东的
 
  重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通
 
  正在按施工计划稳步推进
 
  中岭隧道位于重庆市武隆区
 
  全长7423米
 
  是全线控制性工程
 
  该隧道主要穿越瓦斯煤层
 
  断崖式溶洞、串珠式溶洞
 
  不规则溶蚀裂隙及暗河
 
  施工难度极大
 
  渝厦高铁重庆段建成通车后
 
  重庆主城区至黔江区的旅行时间
 
  将从现在的4小时
 
  缩短至1小时以内
 
  为深入实施长江经济带发展战略
 
  完善高速铁路网布局
 
  加快形成重庆至厦门的
 
  高速铁路主通道
 
  带动沿线地区经济社会发展
 
  具有重要意义
 
 

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  9月1日9时许
 
  随着施工人员最后一次爆破
 
  渝厦高铁重庆东至黔江段
 
  最后一座隧道
 
  中岭隧道顺利贯通
 
  标志着该段50座隧道
 
  82座桥梁全部贯通
 
  为铺轨奠定坚实基础
 
  渝厦高铁重庆至黔江段
 
  (简称渝厦高铁重庆段)
 
  从重庆主城区到黔江区
 
  全长269.5公里
 
  是国家中长期铁路网规划的
 
  “八纵八横”高铁网中
 
  渝厦通道的重要组成部分
 
  此次贯通的是重庆东至黔江段
 
  全长247.73公里
 
  目前
 
  渝厦高铁重庆段
 
  仅剩重庆至重庆东的
 
  重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通
 
  正在按施工计划稳步推进
 
  中岭隧道位于重庆市武隆区
 
  全长7423米
 
  是全线控制性工程
 
  该隧道主要穿越瓦斯煤层
 
  断崖式溶洞、串珠式溶洞
 
  不规则溶蚀裂隙及暗河
 
  施工难度极大
 
  渝厦高铁重庆段建成通车后
 
  重庆主城区至黔江区的旅行时间
 
  将从现在的4小时
 
  缩短至1小时以内
 
  为深入实施长江经济带发展战略
 
  完善高速铁路网布局
 
  加快形成重庆至厦门的
 
  高速铁路主通道
 
  带动沿线地区经济社会发展
 
  具有重要意义