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拟经望江引入东至站!宿望宣铁路又有新消息

2024-09-06 来源:大皖新闻
本文摘要:规划中的宿望宣铁路进展情况一直备受社会各界关注。近日,在池州市发改委公开的一份对政协委员《关于尽快确定宿望宣城际铁路确保池州全部县区通高铁》提案答复函中,透露了宿望宣铁路的最新进展及规划方案调整信息。
 
  规划中的宿望宣铁路进展情况一直备受社会各界关注。近日,在池州市发改委公开的一份对政协委员《关于尽快确定宿望宣城际铁路确保池州全部县区通高铁》提案答复函中,透露了宿望宣铁路的最新进展及规划方案调整信息。
 
  据介绍,宿望宣铁路已作为区域连接线城际铁路纳入上一轮国家《中长期铁路网规划》,规划期为2016至2025年。原线路方案为南线方案,自合安九高铁宿松东站引出,经望江、东至、石台、黄山区、泾县引入宣城站,全长325公里,总投资437亿元。
 
  由于南线方案多为山区,新建线路里程长、项目投资大,需穿越多处生态红线和军事区,沿线经济据点和人口少,近期启动实施难度极大。经与路省有关部门汇报衔接,国铁集团、省发改委建议对原方案进行优化调整,推荐采用北线方案。
 
  新线路自宿松东站引出,经望江引入东至站,利用规划池州至九江、在建池州至黄山、规划池州至宣城铁路引入宣城站。
 
  据悉,目前,池州至九江铁路正在开展前期研究,具体线路走向和站点设置方案将在可研阶段明确。池州市发改委表示,下一步,将充分考虑石台县群众出行需求,进一步研究论证池九铁路在石台县设站的必要性与可行性。同时,加强对上汇报争取,力争早日实现“县县通高铁”目标。
 
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拟经望江引入东至站!宿望宣铁路又有新消息

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  规划中的宿望宣铁路进展情况一直备受社会各界关注。近日,在池州市发改委公开的一份对政协委员《关于尽快确定宿望宣城际铁路确保池州全部县区通高铁》提案答复函中,透露了宿望宣铁路的最新进展及规划方案调整信息。
 
  据介绍,宿望宣铁路已作为区域连接线城际铁路纳入上一轮国家《中长期铁路网规划》,规划期为2016至2025年。原线路方案为南线方案,自合安九高铁宿松东站引出,经望江、东至、石台、黄山区、泾县引入宣城站,全长325公里,总投资437亿元。
 
  由于南线方案多为山区,新建线路里程长、项目投资大,需穿越多处生态红线和军事区,沿线经济据点和人口少,近期启动实施难度极大。经与路省有关部门汇报衔接,国铁集团、省发改委建议对原方案进行优化调整,推荐采用北线方案。
 
  新线路自宿松东站引出,经望江引入东至站,利用规划池州至九江、在建池州至黄山、规划池州至宣城铁路引入宣城站。
 
  据悉,目前,池州至九江铁路正在开展前期研究,具体线路走向和站点设置方案将在可研阶段明确。池州市发改委表示,下一步,将充分考虑石台县群众出行需求,进一步研究论证池九铁路在石台县设站的必要性与可行性。同时,加强对上汇报争取,力争早日实现“县县通高铁”目标。
 
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