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西渝高铁明通隧道取得突破性进展

2024-09-18 来源:工人日报-中工网
本文摘要:日前,中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道施工现场传来捷报,中部平导顺利开挖完成,标志着项目建设取得突破性进展。

 
  日前,中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道施工现场传来捷报,中部平导顺利开挖完成,标志着项目建设取得突破性进展。

 
  明通隧道中部平导全长981米,该平导主要穿越核桃坪断层和明通井背斜,突泥涌水和瓦斯突水风险高。建设者们采取“先探后挖,不探不挖”的原则,采用经超前水平钻孔+加深炮孔+TSP+瞬变电磁+地质素描相结合的方式进行超前地质预报,施工过程中针对断层和向斜等不良地质,采取“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭”的原则进行施工,确保安全顺利施工完成。
 
  据悉,西渝高铁建成通车后,对促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系,便利沿线群众出行,助力城乡融合和区域协调发展,带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。

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西渝高铁明通隧道取得突破性进展

工人日报-中工网


 
  日前,中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道施工现场传来捷报,中部平导顺利开挖完成,标志着项目建设取得突破性进展。

 
  明通隧道中部平导全长981米,该平导主要穿越核桃坪断层和明通井背斜,突泥涌水和瓦斯突水风险高。建设者们采取“先探后挖,不探不挖”的原则,采用经超前水平钻孔+加深炮孔+TSP+瞬变电磁+地质素描相结合的方式进行超前地质预报,施工过程中针对断层和向斜等不良地质,采取“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭”的原则进行施工,确保安全顺利施工完成。
 
  据悉,西渝高铁建成通车后,对促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的联系,便利沿线群众出行,助力城乡融合和区域协调发展,带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。