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全部贯通!这条时速350公里的高铁取得重要进展

2024-09-27 来源:北青网
本文摘要:  9月24日15时18分  襄阳至荆门高速铁路  (简称襄荆高铁)  鹿门寺隧道顺利贯通  至此,襄荆高铁全线16座隧道  已全部贯通 ...
 
  9月24日15时18分
 
  襄阳至荆门高速铁路
 
  (简称“襄荆高铁”)
 
  鹿门寺隧道顺利贯通
 
  至此,襄荆高铁全线16座隧道
 
  已全部贯通
 
  线路建设取得重要进展
 
  襄荆高铁是一条连接襄阳市与荆门市的高速铁路,全线位于湖北省内,是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分,正线全长约116公里,设计时速350公里。
 
  襄荆高铁全线有16座隧道,其中2000米以上的长隧道多达6座。全长3.2公里的刘家岗隧道是襄荆高铁全线最长的隧道,已于今年7月9日顺利贯通。
 
  本次贯通的鹿门寺隧道位于?湖北省?襄阳市?东津镇,隧道全长674米,为单洞双线隧道。隧道隧址区属剥蚀丘陵区,地势较起伏,地质条件复杂,还存在着多处断层破碎带等不良地质,施工难度大、施工风险高。
 
  为保障隧道顺利贯通,建设单位采用先进工艺和工装设备,严格控制施工步距,不断优化资源配置,确保施工现场安全、质量、进度管理稳定可控。
 
  襄荆高铁建成通车后,将对加速构建湖北省高铁2小时生活圈、促进区域经济社会发展、服务支撑长江经济带高质量发展,具有重要意义。
 
  (来源:中国铁路)
 

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全部贯通!这条时速350公里的高铁取得重要进展

北青网

 
  9月24日15时18分
 
  襄阳至荆门高速铁路
 
  (简称“襄荆高铁”)
 
  鹿门寺隧道顺利贯通
 
  至此,襄荆高铁全线16座隧道
 
  已全部贯通
 
  线路建设取得重要进展
 
  襄荆高铁是一条连接襄阳市与荆门市的高速铁路,全线位于湖北省内,是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼南通道的重要组成部分,正线全长约116公里,设计时速350公里。
 
  襄荆高铁全线有16座隧道,其中2000米以上的长隧道多达6座。全长3.2公里的刘家岗隧道是襄荆高铁全线最长的隧道,已于今年7月9日顺利贯通。
 
  本次贯通的鹿门寺隧道位于?湖北省?襄阳市?东津镇,隧道全长674米,为单洞双线隧道。隧道隧址区属剥蚀丘陵区,地势较起伏,地质条件复杂,还存在着多处断层破碎带等不良地质,施工难度大、施工风险高。
 
  为保障隧道顺利贯通,建设单位采用先进工艺和工装设备,严格控制施工步距,不断优化资源配置,确保施工现场安全、质量、进度管理稳定可控。
 
  襄荆高铁建成通车后,将对加速构建湖北省高铁2小时生活圈、促进区域经济社会发展、服务支撑长江经济带高质量发展,具有重要意义。
 
  (来源:中国铁路)