塔克拉玛干沙漠位于新疆的塔里木盆地中心，是我国最大的沙漠，亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠面积达33万平方公里，围绕它的一周，有一条全长2712公里的铁路环线，这也是世界首条环沙漠铁路线。

 

　　2022年6月，和若铁路正式通车，其与格库铁路、喀和铁路、南疆铁路成功“牵手”，环塔克拉玛干沙漠铁路线形成闭环，成为了中国的新地标之一。作为世界首条环沙漠铁路线，它正悄然改变着这片古老土地的面貌。

 

　　绿色治沙，创新技术筑就新里程。在沙漠中修建铁路，治沙工作是前提和保障。铁路建设者们在铁路沿线种植了大量梭梭、红柳、沙棘等耐旱植物，有效遏制了风沙的侵袭。这些举措不仅保护了铁路线路的安全，也为塔克拉玛干沙漠增添了一抹绿色，展现了人与自然和谐共生的美好愿景。面对风沙肆虐、水源稀缺的极端环境，建设者们以非凡的勇气和智慧，克服了一个又一个技术难题。从“过沙桥”的巧妙设计，到“千里一根轨”的无缝对接，再到装配式桥墩技术的首次应用，这些创新不仅减少了风沙对铁路运行的影响，为中国乃至世界的沙漠铁路建设提供了宝贵的经验，更为其经济社会的全面发展铺设了一条坚实的道路。

 

　　便民利商，助力沿线区域新发展。这条环沙漠铁路线的开通运营结束了洛浦、策勒、且末等县不通火车的历史，为沿线地区成千上万各族人民的出行提供了便利。硬座98元、硬卧180元的亲民票价，让这趟列车成为了越来越多百姓出行的首选，为新疆内外的商贸物流开辟了新通道。洛浦的地毯、策勒的石榴、且末的大枣……借助这条铁路线，一批特色产品以更快的速度送往全国各地。这条环沙漠铁路线开通两年时间里，和若铁路段运输货物近100万吨，累计发送旅客70万人次，不仅为沿线地区带来了显著的经济效益、社会效益，同时也为沿线地区的资源开发、产业培育、旅游发展带来了新的机遇。

 

　　文化交融，共绘民族繁荣新画卷。环塔克拉玛干沙漠铁路线不仅成为了打开人流、物流的新通道，更是促进沿线地区各民族文化交流与融合的桥梁。它如同一根纽带，缩短了北疆与南疆时空距离，促进了新疆各民族间的文化交流与发展，在这条铁路的带动下，沿线地区的民族文化也得到了更多展示的机会。各民族的传统节庆、风俗习惯、民间艺术等，通过旅游、商贸、文化交流等多种形式，得以传播和交流。文化的交融与碰撞，不仅丰富了人们的精神世界，也加深了各民族之间的交流与融合，让新疆与全国各地像石榴籽一样紧紧抱在一起，为构建和谐社会奠定了坚实的基础。

 

　　沙海通途展新颜，铁龙驰骋续华章。这条环沙漠铁路线将继续发挥其重要作用，成为连接新疆南北、促进民族团结与经济发展的重要纽带。它将搭载着更多人对美好生活的追求，穿越茫茫沙海，绽放绚丽之花。