广佛东环城际铁路:广州南站到白云机场仅半小时
2024-10-15 来源:羊城晚报
本文摘要: 10月14日8时59分,在广佛东环城际铁路广州南站至白云机场段(以下简称广佛东环城际铁路)白沙桥施工现场,首对500米长轨卸铺完成,标志...
10月14日8时59分,在广佛东环城际铁路广州南站至白云机场段(以下简称“广佛东环城际铁路”)白沙桥施工现场,首对500米长轨卸铺完成,标志着广佛东环城际铁路进入铺轨施工阶段。广佛东环城际铁路未来将衔接多条放射状城际线路,建成后,广州南站至白云机场只需半小时。
广佛东环城际铁路线路起于广州南站(不含),线路外包佛莞城际铁路,向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站,铺轨长度95.778公里。
据介绍,本次铺设施工长轨运输距离较长,需经过普速、城际铁路营业线以及未开通的城际铁路,长轨运输路径相对复杂,珠三角城际公司多次与营业线管理单位沟通,顺利取得了营业长轨运输手续。广佛东环城际铁路长轨铺设线路地下段约45公里,最大坡度30‰,施工作业环境较复杂,珠三角城际公司结合实际情况,多次召开相关会议对工程线管理进行了细化规定,并成立了铺轨协调组,负责工程线内日常安全施工管理等工作。
广佛东环城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要构成,也是沿线城市组团间的城市快线。根据规划,广佛东环城际铁路将衔接广惠城际、广肇城际、广清城际、穗深城际等多条放射状城际线路,具备为衔接的城际线路以及广州南站、白云机场等重要枢纽站点集疏客流的功能。广佛东环线建成后,广州南站至白云机场只需半小时,对进一步提升广佛两市联合竞争力、推动大湾区高质量发展、打造“轨道上的大湾区”具有重要意义。
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