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昌九高铁建设有新进展

2024-10-17 来源:中国江西新闻网
本文摘要:  10月15日,京港高铁九江至南昌段(以下简称昌九高铁)庐山南站、共青城东站最后一根桩基混凝土先后浇筑完成,标志着庐山南站、共青城东站...
 
  10月15日,京港高铁九江至南昌段(以下简称昌九高铁)庐山南站、共青城东站最后一根桩基混凝土先后浇筑完成,标志着庐山南站、共青城东站站房桩基施工全部完成,进入主体结构施工阶段,为年内完成站房主体结构建设打下坚实基础。
 
  昌九高铁正线全长138公里,设桥梁58座、隧道21座,设站房5座,分别为庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站,其中庐山南站、共青城东站、昌北机场站3座车站为新建车站。
 
  昌九高铁庐山南站位于庐山市温泉镇西洲村,车站总建筑面积7999.1平方米,设计为线侧下式站房,站场规模2台6线,采用下进下出的进出站模式。昌九高铁共青城东站位于九江市共青城市江益镇增垄村,总建筑面积9979.85平方米,设计为线侧平式站房,站场规模2台4线,采用下进下出的进出站模式。

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昌九高铁建设有新进展

中国江西新闻网

 
  10月15日,京港高铁九江至南昌段(以下简称昌九高铁)庐山南站、共青城东站最后一根桩基混凝土先后浇筑完成,标志着庐山南站、共青城东站站房桩基施工全部完成,进入主体结构施工阶段,为年内完成站房主体结构建设打下坚实基础。
 
  昌九高铁正线全长138公里,设桥梁58座、隧道21座,设站房5座,分别为庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站,其中庐山南站、共青城东站、昌北机场站3座车站为新建车站。
 
  昌九高铁庐山南站位于庐山市温泉镇西洲村,车站总建筑面积7999.1平方米,设计为线侧下式站房,站场规模2台6线,采用下进下出的进出站模式。昌九高铁共青城东站位于九江市共青城市江益镇增垄村,总建筑面积9979.85平方米,设计为线侧平式站房,站场规模2台4线,采用下进下出的进出站模式。