渝厦高铁铺轨攻坚,推动区域发展新引擎
2024-11-06 来源:中国网
本文摘要: 近日,在渝厦高铁重庆东站施工现场,第一组500米长钢轨稳稳落下,标志着渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面迈入攻坚阶段。据悉,渝厦...
近日,在渝厦高铁重庆东站施工现场,第一组500米长钢轨稳稳落下,标志着渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面迈入攻坚阶段。据悉,渝厦高铁重庆东至黔江段全长269.5公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中渝厦通道的关键组成部分。此次铺轨攻坚阶段的推进,不仅意味着施工难度颇高的部分即将被攻克,也为后续的轨道铺设工作筑牢了根基。
出行时间大幅缩短,便捷出行轻松实现。当前,重庆主城区至黔江区车程时间约为4小时,渝厦高铁建成通车后,这一时间将缩短至1小时以内。届时,无论是日常通勤,还是周末的休闲出行,都将变得更为便捷。这种时间上的显著缩短,让曾经的“蜀道难,难于上青天”的出行困境成为过去式,不仅为两地居民的出行带来便利,还显著提高交通的效率,使得人们能够更高效地安排工作与生活。
加强区域紧密联系,全力促进协同发展。渝厦高铁建成通车后,将会与成渝、厦深、兰渝等高铁相互连通。作为中国重要汽车生产基地的重庆,能依托渝厦高铁串联西部陆海新通道,助力“重庆造”成功走向世界,为经济高质量发展注入新动力。同时,也会为沿线地区的材料工业、装备制造业和物流业等产业创造新机遇,吸引更多投资,推动沿线经济迅速发展,促进与海峡西岸经济区、长江中游城市群等区域间的经济合作、文化交流以及资源共享。此外,渝厦高铁对于整合沿线诸如重庆的武隆天坑、洪崖洞,以及厦门的鼓浪屿、南普陀寺等旅游资源,带动当地旅游业及相关产业蓬勃发展发挥着重要作用。
智能施工创新引领,施工质量坚实保障。渝厦高铁重庆东至黔江段的建设,是国家中长期铁路网规划的重要一环。在铺轨工程中,建设团队采用了国内先进的智能调度指挥系统,实时监控铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的作业情况,显著提升了铺轨施工和运输组织的智能化水平,极大提高了施工效率,有力保障了施工质量,充分彰显了我国在铁路建设领域的强大实力和坚定决心,同时也激励着更多基础设施建设项目顺利有序开展,有力推动国家的发展。
渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程进入攻坚阶段,这不仅仅是铁路建设领域的全新成果,更是区域经济发展、交通便利性提升以及国家基础设施建设能力的有力证明。随着越来越多工程项目的成功实施,我国的基础设施建设将不断迈上新台阶,为经济社会的持续繁荣发展提供坚实支撑。
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