鹰潭工务机械段推进京九铁路第二阶段集中修施工

2024-11-15 来源：中国网

本文摘要：　　11月14日，中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段生米至乐化普速场清筛施工现场机械轰鸣、人头攒动，由清筛车、物料车、捣固车、配...

　　11月14日，中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段生米至乐化普速场清筛施工现场机械轰鸣、人头攒动，由清筛车、物料车、捣固车、配砟整形车等大型养路机械编组而成的列车正在进行机械化清筛作业，道床内的石砟通过挖掘装置经输送带进入振动筛筛分，石砟被完整地回填到道床、污土被抛到物料车，当天施工，他们完成线路清筛1245米，施工质量优质。

　　从10月25日开始，中国铁路南昌局集团有限公司管内京九铁路第二阶段集中修启动。作为集中修施工的“主力军”，鹰潭工务机械段充分运用大兵团、机械化作业方式，调集100余台大型养路机械投入集中修施工中，一组组“钢铁雄师”昼夜奋战在京九铁路线上，用勤奋和坚守提升线路质量。

　　本次集中修施工时间紧、任务重、安全压力大，鹰潭工务机械段各类施工点接近20个。为了确保施工安全，鹰潭工务机械段精心组织，提前安排人员进行线路调查，细致编制施工计划，倒排施工工期，确保“天窗”时间充分利用。参与施工的各车间专业人员根据施工计划，事先开展重点施工地段和时段的风险研判，制定出精细化的管控措施。

　　针对集中修施工期间连续作业，大型养路机械运用“强度大”的情况，鹰潭工务机械段挑选“精兵强将”，组建设备“巡检小组”，细致检查大型养路机械发动机、传动轴、制动系统等关键部件，保障设备运用安全。

　　为了保障现场生产有序推进，鹰潭工务机械段成立现场协调、设备应急保障等4个小组，对参与集中修施工的车间班组进行包保检查，重点卡控施工前准备、作业中防护、点后施工收尾环节，对发现问题及时帮助整改，着力提升现场管理的质量和水平。

关键词：干线铁路

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