中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

集通铁路全线实现双线自动闭塞

2024-11-18 来源:金台资讯
本文摘要:  记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,11月17日下午,集通铁路(集宁至通辽)蒙根塔拉站至经棚站间完成线路拨接和双线自动闭塞施工...

 
  记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,11月17日下午,集通铁路(集宁至通辽)蒙根塔拉站至经棚站间完成线路拨接和双线自动闭塞施工,至此集通铁路全线实现双线自动闭塞,为全线完成电气化改造奠定了基础。
 
  此次开通双线自动闭塞的蒙根塔拉站至经棚站站间全长28公里,过去是双向单线铁路,开通双线自动闭塞后,列车根据运行及有关闭塞分区状态,自动变换信号显示和发送列车移动授权信息,可有效缩短列车发车间隔,运输能力大幅提升。
 
  集通铁路全线电气化开通运营后,通道运能运力和列车平均时速都将得到大幅提升,铁路服务沿线经济社会发展功能将更加凸显。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

集通铁路全线实现双线自动闭塞

金台资讯


 
  记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,11月17日下午,集通铁路(集宁至通辽)蒙根塔拉站至经棚站间完成线路拨接和双线自动闭塞施工,至此集通铁路全线实现双线自动闭塞,为全线完成电气化改造奠定了基础。
 
  此次开通双线自动闭塞的蒙根塔拉站至经棚站站间全长28公里,过去是双向单线铁路,开通双线自动闭塞后,列车根据运行及有关闭塞分区状态,自动变换信号显示和发送列车移动授权信息,可有效缩短列车发车间隔,运输能力大幅提升。
 
  集通铁路全线电气化开通运营后,通道运能运力和列车平均时速都将得到大幅提升,铁路服务沿线经济社会发展功能将更加凸显。