12月8日上午10点40分，湖北荆门至荆州高速铁路（以下简称“荆荆高铁”）首趟复兴号高铁动车组列车G6803次搭载1100多名旅客，从荆门西站驶出开往汉口站，标志着荆荆高铁正式开通运营。至此，湖北17个市州实现“市市通高铁”。

 

　　荆荆高铁北起沿江高铁武汉至宜昌段的荆门西站，南至汉口至宜昌铁路的荆州站，全长达77公里，设计时速高达350公里。全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站三座车站，其中荆门西站与沙洋西站作为新建站点，尤为引人注目。荆门西站由中铁建工集团承建，造型如同一只展开金翅的神鸟即将临风起航。在注重造型艺术的同时，荆门西站站房配备了客站建筑设备管理系统、能源管理系统、智能照明系统等智能“云管理”平台，可实现对站房冷热源、采暖、通风、给排水等机电设备进行状态监测，通过对主要用电设备能耗的统计分析，制定节能策略，为旅客营造舒适换乘环境的同时，实现节能降耗。

 

　　自2020年9月启动建设以来，各参建单位科学规划、有序推进，成功建成了包括江汉运河特大桥、荆州站改扩建在内的多项重点工程，确保了高铁线路的如期开通。在项目开通运营前，铁路部门组织相关单位，严格落实各项规定和标准，对荆荆高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足高铁安全、稳定运营要求，具备开通运营条件。

 

　　荆荆高铁建成通车后，最高时速按350公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线分阶段安排旅客列车开行。开通运营初期，荆门西至汉口间通过荆荆高铁、汉口至宜昌铁路，每日开行动车组列车最高达22列，均为跨线动车组。

 

　　荆荆高铁在荆门西站与在建的沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高铁连接，在荆州站接入汉口至宜昌铁路，未来通过襄阳至荆门高铁可连通郑州至重庆高铁、武汉至西安高铁，区域路网地位十分重要。该项目开通运营后，荆门市接入全国高铁网，湖北中部地区铁路网布局进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，更好辐射带动周边地区经济发展，对促进长江中游城市群高质量发展，推动中部地区崛起具有积极意义。

 

　　来源：工人日报客户端