近日，在济南轨道交通4号线施工现场，中铁建设集团机电专业施工人员正在紧张地进行风管、水管管线以及风机、配电箱等设备安装工作。“为了顺利实现济南轨道交通4号线按时开通的最终目标，质量为重、安全先行，我们在过程中严把质量关、安全关、进度关，坚决跑好龙年‘第一棒’。”正在现场检查的机电项目经理相东说。

 

　　4号线一期工程呈“正U”走向，是一条中心城区东西向骨干线，线路全长约40.3千米，设站33座。中铁建设项目团队负责小高庄站、青岛路站、济南西站、大杨站、腊山河西站、腊山站等6站6区间1出入线车站及附属区域机电安装及装饰装修工程。在轨道公司项目管理部各部门配合指导下，项目团队组建了技术攻坚团队进行图纸深化、施工技术方案优化，加紧施工，春节前顺利完成了轨道公司“保安全，抓质量，促产值，庆元旦，冲刺四季度”劳动竞赛任务，确保青岛路站及小高庄站供电房间移交、站厅层站台层公共区域机电管线安装、腊山站供电房间移交等重要节点施工任务，获得轨道公司及相关单位的好评。

 

　　质量是工程项目的生命线。该项目团队建立健全责任制度，明确各岗位人员的职责和权限。施工中通过严格的质量管控和验收制度，严控每个施工环节质量，对于检查出的问题，及时追究责任，确保问题及时得到解决。相东介绍：“我们按照‘中铁芯’高端机电品牌要求，强化质量管理，在多个城市打造了轨道交通样板工程供行业观摩。”

 

　　安全责任重于泰山，只有将安全生产落到实处，才能为项目的顺利推进提供有力保障。目前，该项目团队已经投入到热火朝天的施工中，我们必须付出更多的努力避免事故发生。”生产经理苗熠伟说。该项目团队明确各级安全管理职责，确保安全生产责任到人，加大现场安全巡查力度，及时发现并消除安全隐患，防止事故发生。建立应急预案，提高应对突发事故的能力，确保在紧急情况下能够迅速采取措施。

 

　　为节省工期，该项目团队加强与各参建单位之间的沟通协调，团队人员采取“见缝插针”的工作方法，充分利用好碎片化时间，积极应用BIM技术以及模块化安装等行业先进技术，减少现场施工时间，把一部分工作放到场外生产，以提高现场机电安装的施工效率，同时降低现场安全施工风险。

 

　　据介绍，中铁建设机电团队负责6个地铁站中，青岛路站、小高庄站和腊山站墙体砌筑工作已基本完成，配电箱、风机等关键设备已经陆续进场安装。接下来，项目团队将继续提升管理质效，提高价值创造能力，全力推进安全施工生产。