广西首开电力铁塔中越班列

2024-03-21 来源：人民铁道

本文摘要：　　3月8日10时，一列满载340吨电力铁塔部件的中越跨境集装箱货运班列从广西南宁国际铁路港开出，发往越南河内的安员站。据悉，这是广西首...

　　3月8日10时，一列满载340吨电力铁塔部件的中越跨境集装箱货运班列从广西南宁国际铁路港开出，发往越南河内的安员站。据悉，这是广西首次开行电力铁塔专列，为越南电力基础设施建设提供运力保障。

　　据电力铁塔生产企业相关负责人董先生介绍，根据越南客户运输需求安排，即日起至4月底，累计将有约900个集装箱的电力铁塔部件从广西南宁发往越南河内，主要用于越南南定一号火力发电厂至清化500千伏输电线的架设。

　　据了解，这批电力铁塔不仅数量大、部件型号不一，而且外层镀锌，不能碰撞，在选箱、用车和货物装载加固上要求较高。为满足运输需求，中国铁路南宁局集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司南宁分公司及时为客户调配载重量更高、货物容纳尺寸更大的宽体集装箱。同时，他们根据货物型号制订“一箱一策”的装卸方案，巧装满载，保证货物装卸效率及安全。

　　“这批货物属于工程项目货源，要求整批运达、整批清关，因此在运输组织方面我们打破常规，与越南铁路部门协商加密开行中越班列频次，保证同批次的货物同时发运、同时清关。”南宁铁路物流中心货装值班员黄文瀚说。

　　为助力广西打造综合性跨境物流枢纽，南宁局集团公司在组织开行中越跨境快速通关班列、将南宁至安员铁路货运时间缩短至最快14.5小时的基础上，今年积极向政府争取对中越班列的政策支持，并加强与海关沟通协调，实现站内灌箱、仓储一体化服务，大幅降低社会物流成本，促进中越经贸往来。

　　“铁路不仅运量大、运能稳定，而且实惠，与公路相比，电力铁塔发往越南的全程运输费用走铁路能节省成本近30%，大大降低了我们企业的运输成本，也进一步提高了产品的市场竞争力。”电力铁塔生产企业相关负责人董先生说。

关键词：海外

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