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塞尔维亚总理武切维奇一行到匈塞铁路诺苏段二标项目调研

2024-05-28 来源:大众日报
本文摘要:  5月25日,塞尔维亚总理武切维奇,建设、交通和基础设施部长韦西奇,中国驻塞大使李明到由山东省路桥集团承建的匈塞铁路诺苏段二标项目K...
 
  5月25日,塞尔维亚总理武切维奇,建设、交通和基础设施部长韦西奇,中国驻塞大使李明到由山东省路桥集团承建的匈塞铁路诺苏段二标项目K174+928地下通道调研。

 
  K174+928地下通道位于苏博蒂察市,是匈塞铁路诺苏段主要控制性工程之一。通道设计为双向两车道,净宽8.75米,净空高度为3.7米,总长96.5m,2024年3月开始施工。面对施工接口多、内容复杂,协调难度大,现场不确定因素多、变更多、施工图修改量大等困难,项目部科学组织,提前谋划,积极与监理、设计、业主进行沟通,不断优化施工方案,为通道的顺利完工提供了坚实的保障。该通道是苏博蒂察市主要交通要道之一,建成后将大大缓解交通压力,为当地居民、厂区等出行提供便利条件。
 
  武切维奇表示,中国企业以最快的速度高质高效地推进匈塞铁路的建设,为塞尔维亚的经济发展注入新的活力。匈塞铁路是一条未来之路,幸福之路,建成之后将为塞尔维亚居民的出行带来极大的便利。
 
  匈塞铁路是欧洲10号交通走廊和中欧陆海快线的重要组成部分,是“中国-中东欧”合作旗舰项目。匈塞铁路北起匈牙利首都布达佩斯,南至塞尔维亚首都贝尔格莱德,线路全长341.7公里,塞尔维亚段全长183.1公里,最高运行时速200公里。铁路全线建成通车后,匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时,将极大改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、加强匈塞两国互联互通、扩大经贸合作交流,对深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接具有十分重要的意义。
 
  下一步,匈塞铁路诺苏段二标项目将坚持党建引领,发扬敢打敢拼的路桥铁军精神,走好“精细管理、质效提升”攻坚路,全力提速工程施工进度,确保优质高效完成年度建设目标任务。
 
  (大众日报·大众新闻客户端

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塞尔维亚总理武切维奇一行到匈塞铁路诺苏段二标项目调研

大众日报

 
  5月25日,塞尔维亚总理武切维奇,建设、交通和基础设施部长韦西奇,中国驻塞大使李明到由山东省路桥集团承建的匈塞铁路诺苏段二标项目K174+928地下通道调研。

 
  K174+928地下通道位于苏博蒂察市,是匈塞铁路诺苏段主要控制性工程之一。通道设计为双向两车道,净宽8.75米,净空高度为3.7米,总长96.5m,2024年3月开始施工。面对施工接口多、内容复杂,协调难度大,现场不确定因素多、变更多、施工图修改量大等困难,项目部科学组织,提前谋划,积极与监理、设计、业主进行沟通,不断优化施工方案,为通道的顺利完工提供了坚实的保障。该通道是苏博蒂察市主要交通要道之一,建成后将大大缓解交通压力,为当地居民、厂区等出行提供便利条件。
 
  武切维奇表示,中国企业以最快的速度高质高效地推进匈塞铁路的建设,为塞尔维亚的经济发展注入新的活力。匈塞铁路是一条未来之路,幸福之路,建成之后将为塞尔维亚居民的出行带来极大的便利。
 
  匈塞铁路是欧洲10号交通走廊和中欧陆海快线的重要组成部分,是“中国-中东欧”合作旗舰项目。匈塞铁路北起匈牙利首都布达佩斯,南至塞尔维亚首都贝尔格莱德,线路全长341.7公里,塞尔维亚段全长183.1公里,最高运行时速200公里。铁路全线建成通车后,匈塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时,将极大改善沿线居民出行条件、促进经济社会发展、加强匈塞两国互联互通、扩大经贸合作交流,对深化中欧互利合作、促进共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接具有十分重要的意义。
 
  下一步,匈塞铁路诺苏段二标项目将坚持党建引领,发扬敢打敢拼的路桥铁军精神,走好“精细管理、质效提升”攻坚路,全力提速工程施工进度,确保优质高效完成年度建设目标任务。
 
  (大众日报·大众新闻客户端