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成都铁路集装箱中心站首发越南至欧洲全铁货运班列全程预计20天

2024-09-13 来源:观点网
本文摘要:  9月12日,一列装载越南茶叶、食品等货物的列车从成都铁路集装箱中心站出发,驶向欧洲。此趟班列从越南安员发出,经云南河口口岸入境,...
 
  9月12日,一列装载越南茶叶、食品等货物的列车从成都铁路集装箱中心站出发,驶向欧洲。此趟班列从越南安员发出,经云南河口口岸入境,最终抵达成都城厢站,由蓉欧速达班列负责将货物送达欧洲,预计全程时效约20天。这是全国首趟连接越南、中国云南、四川直达欧洲的全铁货运班列,标志着成都在亚欧、东盟国家贸易往来中的集散地功能得到进一步强化。
 
  货主大洋供应链管理有限公司西南区域运营经理刘会表示,与传统海运相比,“越滇蓉欧”全铁货运班列大幅缩短了运输时间,从越南海运到欧洲通常需要30至40天,而此次班列的开通,使得货物总体在途时间压缩至20天,显著提高了运输时效。
 
  继今年4月全国首列“中老泰马”全铁快速直达货运列车后,成都国际班列在不到半年的时间内再次新增“越滇蓉欧”全铁货运班列。成都国际铁路港投资发展有限公司董事长庞建华介绍,自2019年国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》以来,成都国际班列在国际经济走廊上建立了以西部陆海新通道为主,中老、中越为辅的国际多式联运网络,稳定发挥其经济“强引擎”作用,释放四川地区开放发展新动能。
 

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成都铁路集装箱中心站首发越南至欧洲全铁货运班列全程预计20天

观点网

 
  9月12日,一列装载越南茶叶、食品等货物的列车从成都铁路集装箱中心站出发,驶向欧洲。此趟班列从越南安员发出,经云南河口口岸入境,最终抵达成都城厢站,由蓉欧速达班列负责将货物送达欧洲,预计全程时效约20天。这是全国首趟连接越南、中国云南、四川直达欧洲的全铁货运班列,标志着成都在亚欧、东盟国家贸易往来中的集散地功能得到进一步强化。
 
  货主大洋供应链管理有限公司西南区域运营经理刘会表示,与传统海运相比,“越滇蓉欧”全铁货运班列大幅缩短了运输时间,从越南海运到欧洲通常需要30至40天,而此次班列的开通,使得货物总体在途时间压缩至20天,显著提高了运输时效。
 
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