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中企承建波兰铁路改造项目本月底即将竣工

2024-12-06 来源:央视新闻
本文摘要:  波兰E75铁路是连接波罗的海国家与欧洲大陆的重要路线,也是中欧班列进入波兰以及欧盟其他国家的重要通道。由中国电建承建的E75铁路升级...
 
  波兰E75铁路是连接波罗的海国家与欧洲大陆的重要路线,也是中欧班列进入波兰以及欧盟其他国家的重要通道。由中国电建承建的E75铁路升级改造项目施工将于本月底竣工。
 
  E75铁路始建1862年,由于年久失修,加上战争损毁,民众出行和货运速度受到限制。2020年6月,E75铁路开始实施现代化升级改造,主要施工内容是对从奇热夫到比亚韦斯托克路段进行电气化改造以及重建沿线车站和附属设施。

 
  中国电建市政建设集团有限公司负责人李有兵:现在进行了现代化的升级,升级了轨道系统、控制系统、电力系统和车站系统。
 
  据中方介绍,这是中国企业第一次通过竞标在欧盟市场签约的现汇铁路项目,也是波兰单体合同额最大的公共采购类基础设施项目。虽然公司在欧盟市场已经有十多年的建设经验,但是在E75项目的改造中,火车线路边施工边运营的情况还是第一次遇到。
 
  中国电建市政建设集团有限公司负责人李有兵:因为就一条铁路线,不能因为建设就把交通给阻断了。这样边建设边运营的线路会给我们带来更大的困难,要是因为不慎重或者是操作不适当,造成了火车停运,会导致很大的社会影响。
 
  比亚韦斯托克站是E75铁路沿线最大的站点之一,经过对车站和站台进行现代化升级改造后,火车时速大幅提升,通行的安全性得到提高,旅客的体验感也更好了。
 
  E75铁路升级改造项目施工部负责人阿图尔·戈尔尼克:现在完全大变样了,我们为乘客引入了全新的电子系统。乘客可以实时查询列车信息,晚点多少,需要前往哪个站台乘车。
 
  乘客:之前从比亚韦斯托克去华沙要三个多小时,现在不到两小时。E75铁路在现代化改造后很不错,很舒适也很快。真的非常棒。
 
  此外,E75铁路的改造升级也为当地带来了不少就业岗位。
 
  中国电建市政建设集团有限公司负责人李有兵:我们整个项目吸纳了900多人在当地就业。沿线也有很多工厂,很多当地的产品,我们也给他们修了很多的货场,这样能方便产品向外进行运输。
 
  波兰Intercore公司项目部负责人马库斯·吉耶姆萨:铁路项目全面完成后,将把斯堪的纳维亚半岛与欧洲大陆连接起来,不仅可以实现客运,还能够使大量货物运输成为现实。该项目将成为连接波罗的海国家与欧洲西部的主要铁路。
 
 

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中企承建波兰铁路改造项目本月底即将竣工

央视新闻

 
  波兰E75铁路是连接波罗的海国家与欧洲大陆的重要路线,也是中欧班列进入波兰以及欧盟其他国家的重要通道。由中国电建承建的E75铁路升级改造项目施工将于本月底竣工。
 
  E75铁路始建1862年,由于年久失修,加上战争损毁,民众出行和货运速度受到限制。2020年6月,E75铁路开始实施现代化升级改造,主要施工内容是对从奇热夫到比亚韦斯托克路段进行电气化改造以及重建沿线车站和附属设施。

 
  中国电建市政建设集团有限公司负责人李有兵:现在进行了现代化的升级,升级了轨道系统、控制系统、电力系统和车站系统。
 
  据中方介绍,这是中国企业第一次通过竞标在欧盟市场签约的现汇铁路项目,也是波兰单体合同额最大的公共采购类基础设施项目。虽然公司在欧盟市场已经有十多年的建设经验,但是在E75项目的改造中,火车线路边施工边运营的情况还是第一次遇到。
 
  中国电建市政建设集团有限公司负责人李有兵:因为就一条铁路线,不能因为建设就把交通给阻断了。这样边建设边运营的线路会给我们带来更大的困难,要是因为不慎重或者是操作不适当,造成了火车停运,会导致很大的社会影响。
 
  比亚韦斯托克站是E75铁路沿线最大的站点之一,经过对车站和站台进行现代化升级改造后,火车时速大幅提升,通行的安全性得到提高,旅客的体验感也更好了。
 
  E75铁路升级改造项目施工部负责人阿图尔·戈尔尼克:现在完全大变样了,我们为乘客引入了全新的电子系统。乘客可以实时查询列车信息,晚点多少,需要前往哪个站台乘车。
 
  乘客:之前从比亚韦斯托克去华沙要三个多小时,现在不到两小时。E75铁路在现代化改造后很不错,很舒适也很快。真的非常棒。
 
  此外,E75铁路的改造升级也为当地带来了不少就业岗位。
 
  中国电建市政建设集团有限公司负责人李有兵:我们整个项目吸纳了900多人在当地就业。沿线也有很多工厂,很多当地的产品,我们也给他们修了很多的货场,这样能方便产品向外进行运输。
 
  波兰Intercore公司项目部负责人马库斯·吉耶姆萨:铁路项目全面完成后,将把斯堪的纳维亚半岛与欧洲大陆连接起来,不仅可以实现客运,还能够使大量货物运输成为现实。该项目将成为连接波罗的海国家与欧洲西部的主要铁路。