上海轨交12号线西延伸工程最新进展!
2025-03-03 来源:申通建设
本文摘要: 2月26日,上海市轨道交通12号线西延伸工程土建2标项目刘五公路站至沪松公路站区间上行线盾构机洞泾2号顺利始发,标志着刘沪区间正式进...
2月26日,上海市轨道交通12号线西延伸工程土建2标项目刘五公路站至沪松公路站区间上行线盾构机“洞泾2号”顺利始发,标志着刘沪区间正式进入双线掘进阶段。

刘五公路站~沪松公路站区间基本呈东-西走向,线路纵断面总体呈“v”字坡。上行线区间隧道长1846.805米,最小平曲线半径799.84米,最大纵坡22‰,隧道顶部覆土9.58米—19.48米,采用预埋承插式管片工艺。管片采用通用衬砌环错缝拼装设计,衬砌环外径6600米,环宽1.2米。
此外,12号线西延伸3标沪松公路站-沪科1#风井区间上行线盾构已于2月23日顺利始发。
轨道交通12号线西延伸是运营中的市区线12号线的延伸线路。线路起于洞泾站,终于已建七莘路站,途经松江区、闵行区。线路全长约17.27千米,均采用地下敷设方式,设车站6座。中交隧道局上海地铁12号线西延伸工程土建3标负责沪松公路站、沪松公路站~沪科1号风井(含)区间、沪科1号风井~沪科2号风井(含)区间土建结构工程施工。线路建成开通后,将进一步优化上海市轨道交通的网络结构,改善松江、闵行地区的出行条件,缓解9号线的客流压力,同时对长三角g60科创走廊产城融合发展起到有效的支撑作用。
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