中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

34个车站5G改造覆盖任务完成上海地铁全部5G覆盖

2025-03-20 来源:解放日报
本文摘要:  记者从上海铁塔公司获悉,由他们承担的上海3、5、9、10、13、17号线6条地铁共计34个车站、459处通信断点、61公里隧道的5G改造覆盖任务...
 
  记者从上海铁塔公司获悉,由他们承担的上海3、5、9、10、13、17号线6条地铁共计34个车站、459处通信断点、61公里隧道的5G改造覆盖任务最近圆满完成。这也意味着上海地铁线路已经全部完成5G覆盖。
 
  本次5G改造升级,上海铁塔在共享竞合基础上,充分挖掘既有资源潜力,优先复用前期预留的电力线缆等基础设施,进一步节约行业投资。据统计,本次地铁改造总计节约电缆99.8公里,累计节省行业投资1050万元,让“旧资源”焕发“新价值”。
 
  此外,为打破传统改造局限,6条地铁改造均采用“四缆并行”架构,全线铺设统一规格的5/4泄漏电缆,并设计标准化接口。未来,仅需通过混缆升级即可轻松演进至5G4TR网络,避免重复敷设漏缆、反复拆卸设备对地铁运营的干扰,实现超前规划、长效兼容。
 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

34个车站5G改造覆盖任务完成上海地铁全部5G覆盖

解放日报

 
  记者从上海铁塔公司获悉,由他们承担的上海3、5、9、10、13、17号线6条地铁共计34个车站、459处通信断点、61公里隧道的5G改造覆盖任务最近圆满完成。这也意味着上海地铁线路已经全部完成5G覆盖。
 
  本次5G改造升级,上海铁塔在共享竞合基础上,充分挖掘既有资源潜力,优先复用前期预留的电力线缆等基础设施,进一步节约行业投资。据统计,本次地铁改造总计节约电缆99.8公里,累计节省行业投资1050万元,让“旧资源”焕发“新价值”。
 
  此外,为打破传统改造局限,6条地铁改造均采用“四缆并行”架构,全线铺设统一规格的5/4泄漏电缆,并设计标准化接口。未来,仅需通过混缆升级即可轻松演进至5G4TR网络,避免重复敷设漏缆、反复拆卸设备对地铁运营的干扰,实现超前规划、长效兼容。