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东莞地铁1号线,年内开通倒计时!

2025-04-03 来源:东莞电台
本文摘要:  东莞地铁1号线传来好消息!  全线热滑成功  年内开通进入倒计时!  近日,经过200余名工程师  连续10多个小时的密切配合  1...

 
  东莞地铁1号线传来好消息!
 
  全线热滑成功
 
  年内开通进入倒计时!
 
  近日,经过200余名工程师
 
  连续10多个小时的密切配合
 
  1号线次调段热滑试验圆满完成
 
  标志着1号线全线热滑成功!
 
  什么是地铁“热滑”?
 
  “热滑”是指列车受电弓在新建线路上首次带电“滑行”测试,由电客车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部测试。
 
  通过往返运行,观测接触网刚柔过渡、分段绝缘器、汇流排终端以及道岔等处受电弓和接触网的配合情况,检验供电系统的工程状态;检验通信信号、机电设备是否满足列车运行要求;各项保护与运行方式配置是否合理,稳定性、可靠性能否满足设计要求。
 
  东莞地铁1号线
 
  资料显示,东莞地铁1号线一期工程起于东莞西站,止于梅塘站,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街(园区),线路总长57.46公里。
 
  1号线最高时速达120公里,建成后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘,未来全线还将与广州、深圳轨道交通互联互通。
 
  据此前报道,东莞市政府工作报告指出,东莞今年将加快城市基础设施提质升级,开通运营轨道交通1号线一期。
 
  目前
 
  东莞地铁1号线现已进入
 
  全线开通初期运营的冲刺阶段
 
  一起期待~
 
  综合|东莞轨道交通、东莞日报
 
  

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出刊周期:每周
 
 
 
 

东莞地铁1号线,年内开通倒计时!

东莞电台


 
  东莞地铁1号线传来好消息!
 
  全线热滑成功
 
  年内开通进入倒计时!
 
  近日,经过200余名工程师
 
  连续10多个小时的密切配合
 
  1号线次调段热滑试验圆满完成
 
  标志着1号线全线热滑成功!
 
  什么是地铁“热滑”?
 
  “热滑”是指列车受电弓在新建线路上首次带电“滑行”测试,由电客车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部测试。
 
  通过往返运行,观测接触网刚柔过渡、分段绝缘器、汇流排终端以及道岔等处受电弓和接触网的配合情况,检验供电系统的工程状态;检验通信信号、机电设备是否满足列车运行要求;各项保护与运行方式配置是否合理,稳定性、可靠性能否满足设计要求。
 
  东莞地铁1号线
 
  资料显示,东莞地铁1号线一期工程起于东莞西站,止于梅塘站,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街(园区),线路总长57.46公里。
 
  1号线最高时速达120公里,建成后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘,未来全线还将与广州、深圳轨道交通互联互通。
 
  据此前报道,东莞市政府工作报告指出,东莞今年将加快城市基础设施提质升级,开通运营轨道交通1号线一期。
 
  目前
 
  东莞地铁1号线现已进入
 
  全线开通初期运营的冲刺阶段
 
  一起期待~
 
  综合|东莞轨道交通、东莞日报