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上海轨道交通建设最新进展,18号线二期工程实现长轨贯通

2025-04-22 来源:申通地铁集团
本文摘要:  申通地铁集团介绍,近日,上海市轨道交通18号线二期出场线建设现场,全线最后一对钢轨接头顺利完成焊接作业,这标志着由中铁三局承建的...

 
  申通地铁集团介绍,近日,上海市轨道交通18号线二期出场线建设现场,全线最后一对钢轨接头顺利完成焊接作业,这标志着由中铁三局承建的轨道施工项目正式实现长轨贯通。

 
  目前,18号线二期全线土建工程已进入管线和道路复位阶段,各车站全面进入装饰安装及系统安装阶段,预计于今年年底建成并开通初期运营。届时,串联地铁1号线的呼兰路车站和3号线的长江南路站的18号线二期,将进一步便利上海北部地区市民出行。
 
  18号线二期轨道工程自2024年11月18日正式开铺,铺轨长度17.686公里,铺设道岔12组,焊接钢轨接头1406个。
 
  18号线二期起于一期工程终点长江南路站至康文路站,正线长约8.1公里,全部为地下线,共设6座车站。该工程的实施将支持沿线吴淞创新城等重要地区发展,进一步完善网络功能,优化网络结构,提升运营效率。
 
 

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上海轨道交通建设最新进展,18号线二期工程实现长轨贯通

申通地铁集团


 
  申通地铁集团介绍,近日,上海市轨道交通18号线二期出场线建设现场,全线最后一对钢轨接头顺利完成焊接作业,这标志着由中铁三局承建的轨道施工项目正式实现长轨贯通。

 
  目前,18号线二期全线土建工程已进入管线和道路复位阶段,各车站全面进入装饰安装及系统安装阶段,预计于今年年底建成并开通初期运营。届时,串联地铁1号线的呼兰路车站和3号线的长江南路站的18号线二期,将进一步便利上海北部地区市民出行。
 
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  18号线二期起于一期工程终点长江南路站至康文路站,正线长约8.1公里,全部为地下线,共设6座车站。该工程的实施将支持沿线吴淞创新城等重要地区发展,进一步完善网络功能,优化网络结构,提升运营效率。